5톤앞축카고트럭,2017년식 적재함길이는7m
빼빼로는 많이 받으셨나요? 저는 한개도 못받았네요.
그래도 주말이라 마음은 한껏 편안하네요. 오늘의 내용은
저개함길이가 7m인 2017년식의 5톤앞축카고트럭입니다.
5톤앞축카고트럭의 내용을 보면
상품번호8410
현대 메가트럭
#5톤앞축카고트럭
등록일자 : 2017년 1월 9일
포맥 7.5톤으로 증톤 됨
적재함 길이는 7m,
앞축카고트럭
280마력, 유로6엔진
바닥은 철판 보강
운행은 약 110,000km주행
화물차 전시 및 상담하는 곳
출고 할 때 앞축을 장착하고 7.5톤으로 증톤이 된
5톤앞축카고트럭입니다. 정확한 차량명칭은 포맥
7.5톤카고트럭입니다. 그래서 무거운 적재물을 운송
할 때 적합한 화물차량이며, 고속도로 운행중에도
과적에 도움이 되고 있습니다. 메가트럭의 적재함길이에서
두번째로 길게 출고 되었습니다. 적재물의 크기와 중량에
따라 적재함길이와 쓰리축화물차량을 구입해야합니다.
이제는 메가트럭은 중고화물차에서만 거래가 되고
있습니다. 그 이유는 파비스트럭으로 모델이 바뀌면서
생산이 중단이 되었기 때문입니다. 특히, 유로6엔진의
280마력의 5톤앞축카고트럭은 중고트럭에서도 부족한
상황입니다. 위 차량의 거래를 희망하시는 분들은 상품
번호로 먼저 차량전시유무를 체크 후 매장방문을 권장
드립니다. 전시장에는 5톤앞축카고트럭 이외도 연도별,
적재함길이 등 다양한 화물차를 같이 전시하고 있으며
영업용트럭으로 많이 찾는 윙바디, 냉동탑차, 내장탑차
부터 건설현장에서 사용하는 덤프트럭, 살수차, 카고크레인
인 특장차까지 모든 종류의 중고화물차량을 전문전으로
취급하고 있는 화물차전문매장입니다. 상품용트럭만을 거래
하고 있으며, 품질을 보증 할 수 있는 화물차만을 거래 할 것을
약속드립니다.
유로6엔진으로 환경에 민감한 요즘 시기에는
적합한 5톤앞축카고트럭입니다. 매년 자동차검사
기준이 강화되고 있습니다. 그래서 수도권에서는
5등급차량은 매연점감장치가 꼭 필요하면 없을 경우
과태료가 발생됩니다. 2008년식에서 2014년까지
생산된 화물차량은 4등급으로 저감장치가 필요없습니다.
현재 기준으로 말씀드리며, 위 차량같이 요소수 타입은
전혀 문제가 없습니다. 매연저감장치와 자동차검사와는
상관 없다는 점을 안내합니다. 매연검사기준으로 합격여부가
판가름 난다는 점을 안내합니다.
당장 현장에서 운행중에 불편함이 없도록
기본적인 경정비를 끝낸 상태은 5톤앞축카고트럭~!!
그래도 중고화물차량의 특성상 고장이 발생 될 수
있습니다. 차량의 출고 후 이상이 있을 경우 국가에서
지정한 A/S기준과 범위를 철저하게 지키고 있다는 점을
강조하고 싶네요. 그 기준은 1개월 또는 2,000km까지
먼저 도래한 것을 적용하며 엔진과 미션까지만 수리의
범위입니다. 기타 소모품들은 직접 교환하시면 됩니다.
이점 참고해주세요.
5톤앞축카고트럭의 용도를 보면 무거운 짐을
운반 시 적합한 화물차량이며, 여기에 크레인을
장착하는 경우도 많습니다. 때에 따라 장비운반용
화물차량으로 사용을 할 수 있는 화물차입니다.
인터넷의 발달로 인하여 휴대폰으로 손쉽게
5톤앞축카고트럭을 검새 할 수 있습니다.
화물차량을 구입 할 때는 부동산처럼 직접 매장에
방문을 하여 화물차를 구입해야하며 인터넷 보다
현저하게 가격이 낮은 화물차량은 모두 허위매물이라
생각하시면 됩니다. 화물차매매전문에서 적극적으로
추천을 하고 싶은 5톤앞축카고트럭입니다.
현대 메가트럭인 5톤앞축카고트럭,
적재함길이가 7m이면서 7.5톤으로 승인된
화물차안내를 끝내도록 하겠습니다. 차량에 대한
궁금한 사항 및 가격상담은 상품번호8410으로
상담부탁드립니다.
#5톤앞축카고트럭
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