2.5톤 3.5톤 4.5톤 5톤 현대트럭 중고화물차 소식

3.5중고화물차,2015년식 이마이티트럭정보

5월의 첫번째 연휴네요. 오늘만 지나면 행복한연휴가

시작이되네요. 어린이날과 함께 연휴라 부모님들은고생이

많겠네요. 힘내세요. 2015년식의 3.5톤중고화물차인

이마이티트럭정보입니다.

3.5톤중고화물차량의 안내사항은

상품번호4863

현대 이마이티트럭

등록일자 : 2015년 2월 6일

(2014년형식으로 등록)

일반캡타입의 카고트럭

170마력의 4등급차량

바닥은 철판보강

운행은 약 601,500km주행

이마이티트럭을 전시하는 곳

영업용화물차량으로 운행을 했던 3.5톤중고화물차

2015년에 출고 가 되었지만, 형식은 2014년형식으로

현대 이마이티트럭 출고가 되었습니다. 이시기에는

모델이 변경된 올뉴마이티트럭도 같이 출고가 되었습니다.

위 차량은 170마력으로 현행법령으로는 4등급에 속하는

중고화물차입니다. 이런 분류의 화물차량은 매연저감장치

없이도 카메라 단속에 걸리지 않고 전국적으로 운행을 할

수 있습니다.

일반캡타입의 3.5톤중고화물차량은 사진처럼

운전석 뒷부분에 공간이 없는 스타일의 트럭으로

장거리운행을 할 때는 다소 불편함이 있습니다.

대신 좋은 점은 적재함길이가 약 30cm정도 길게

제작이 되어 보다 많은 적재물을 운송 할 수 있습니다.

연식 대비 운행기록은 다소 많다고는 볼 수 없지만

그래도 개인용도로 사용하는 곳에서는 많은 주행기록이라

볼 수 있겠죠. 위 차량의 용도를 부연설명을 하면

장비운반용트럭으로 적합합니다. 일반적으로 운행을 적은

장비운반용트럭을 구입 할 때 비싼 중고화물차량을 구입

하는 것보다 이렇게 가격대비 성능이 좋은 중고화물차를

추천합니다.

이마이티트럭의 마지막 버전으로 그동안 모델이

변경이 되면서 출고 후 에러코드 등을 모두 개선하여

제작된 3.5톤중고화물차입니다. 영업용으로 사용한

중고화물차량은 매일 점검은 필수사항입니다.

3.5톤중고화물차량은 현재까지 엔진과 미션이 쌩쌩하다고

말을 할 수 있습니다. 그래도 혹시 모를 고장을 대비하여

지정공업사에서 기본적인 경정비를 끝낸 상태로 대기중입

니다. 출고 후 고장이 발생 될 경우에는 국가에서 지정한 

사후관리기준과 범위를 철저하게 준수하고 있습니다.

전시자에서 대기중인 3.5톤중고화물차의 구입을

희망하시는 분들은 상품번호로 차량판매정보를 먼저

확인 후 매장에 방문해주세요. 전시장에는 연도별,

톤수별로 다량의 카고트럭이 준비가 되어있습니다.

이외도 윙바디, 냉동탑차,익스탑차, 내장탑차 등 종류별로

중고화물차도 같이 전시하고 있습니다. 품질이 좋은 중고

화물차만을 안내하고 있습니다.

3.5톤중고화물차량은 차량의 컨디션 및 조건에 따라

가격의 차이가 있습니다. 위 차량은 운행기록이 다소 

있기 때문에 같은 연식의 차량에서 운행기록이 짧은것

보다는 가격이 낮으며, 요소수가 들어가는 유로6엔진의

올뉴마이트럭은 1년차이밖에 나지 않지만, 출고가격이

올라서 더욱더 차이가 난다는 점을 안내해드립니다.

하부의 프레임 부식도 없이 깨끗한 상태를 유지하고

있는 3.5톤중고화물차량입니다. 건설현장 및 철거현장

에서 막사용하기에 손색이 없으며, 미니굴삭기 운반용

트럭으로 중고화물차매매전문에서 적극적으로 추천합니다.

 지금까지 2015년식의 현대 이마이티트럭으로 등록된

3.5톤중고화물차의 정보였습니다. 차량과 관련된 궁금

한 사항 및 가격문의는 상품번호로 상담부탁드립다.

친절하고 빠르게 상담하고 있습니다.

#3.5톤중고화물차,#이마이티트럭정보

3.5톤중고화물차,2009년식 4등급트럭정보

이제는 낮에는 약간 따가울 정도의 햇빛이네요. 조금만

있으면 개나리꽃을 볼 수 있을 듯 싶네요. 빨리 만개한

개나리를 보고 싶네요. 4등급트럭에 속하는 2009년식의

3.5톤중고화물차입니다.

3.5톤중고화물차량의 설명은

상품번호2291

현대 이마이티 트럭

#3.5톤중고화물차

등록일자 : 2009년 4월 16일

슈퍼캡타입의 카고트럭

150마력의 4등급차량

바닥은 철판으로 보강

차량 경정비 완료

운행은 302,000 km주행

중고화물차량을 상담하는 곳

요수수가 들어가는 유로6엔진을 제외한 모든 중고화물차는

등급이 매겨집니다. 2008년이전의 화물차량은 5등급이며

2008년부터 2014년까지는 4등급에 속합니다. 2009년식의

3.5톤중고화물차량은 4등급트럭으로 미세먼지가 많이 발생되는

계절에 발령되는 저감조치에도 노후경우차카메라 단속에도

걸리지 않고 전국적으로 운행을 할 수 있습니다. 저감장치가 

없기 때문에 출력도 떨어지지 않고 정격출력으로 무거운 적재물을

운송하는 데 도움이 되고 있습니다.

장거리운행에도 많은 도움이 되는 슈퍼캡타입의 

카고트럭으로 출고 등록한 연식과 비교하면 아주 짧은

운행기록을 보유하고 있는 3.5톤중고화물차입니다.

영업용화물차보다는 대형화된 농기계 운반용트럭 및

건설현장 그리고 철거현장에서 막 사용하기에 손색이 없는

트럭이라고 보장합니다. 당장 현장에서 운행중에 고장이 

없도록 당사의 협력공업사에서 기본적인 경정비를 끝낸 후

이렇게 전시장에서 출고 대기중입니다.

화물차전문매장에서 대기중인 3.5톤중고화물차의 거래를

희망하시는 분들은 상품번호로 차량판매정보를 체크 후 

매장에 방문 할 것을 당부드립니다. 전시장에는 연도별, 톤수별로

다양한 카고트럭을 보유하고 있습니다. 또한, 윙바디,냉동탑차,

내장탑차, 익스탑차, 덤프트럭, 카고크레인, 살수차, 암롤트럭 등

종류별로 중고화물차량을 취급하고 있습니다. 품질이 아주 좋은 

중고화물차만을 안내하고 있는 화물차 청정지역이라고 자부합니다.

사진처럼 3.5톤중고화물차량은 상품용트럭으로 만들었습니다.

외관은 판금과 도색으로 처리를 하였으며, 철판바닥도 부식이 

없도록 광명단으로 마감을 하였습니다. 철판으로 된 적재함과

외관은 부식이 일어나기 때문에 이렇게 판금과 도색으로 처리

할 수 밖에 없습니다. 착한가격으로 판매를 하고 있는 3.5톤중고

화물차량은 매매를 할 때 차량가격이외도 추가로 발생 되는 금액이

있습니다. 이전을 할 때 발생되는 취,등록세와 화물차매매상사에서

발행하는 서류비용 그리고 차량금액으 10%에 해당되는 부가세가

있습니다. 사업자용으로 간주가 되는 중고화물차량은 반드시 부가세를

발행을 해야합니다. 일반사업자등록증을 보유하신 분들은 부가세확정

신고시 환급을 받을 수 있지만, 면세 및 간이과세자를 가진 고객님들은

5월에 신고하는 종합소득세에 적용됩니다.  간혹 세금계산서 발급을

원하지 않는 고객님들이 있습니다만, 당사에서는 매출누락으로 미 발행시

판매를 못합니다. 이점 참고해주세요.

3.5톤중고화물차량을 거래 후 자동차이전은 당사에서

주관하고 있습니다. 지금은 차량등록사업소에서 전국적으로

이전업무를 관할 하고 있기 때문입니다. 따라 내방을 하지 않고

그냥 필요서류만 준비가 되면 가능합니다. 개인사업자를 보유한

고객님들은 차고지증명서, 보험가입증명서, 개인사업자등록증,

신분증만 있으면 당사에서 처리를 하고 있습니다. 이전된 자동차

등록증은 빠른등기를 통해 발송하고 있습니다.

2009년식의 현대 이마이티트럭인 3.5톤중고화물차,

슈퍼캡타입의 카고트럭으로 농장 및 철거현장에서

운행하기에 손색이 없는 화물차안내를 마칩니다.

차량의 가격 및 문의사항은 상품번호로 상담부탁드립니다.

#3.5톤중고화물차

3.5톤중고화물차,2015년식 알루미늄적재함교체

가을도 빠르게 지나고 벌써 주말이네요~!

가을이 가기전에 가을 여행을 한번 계획해보시죠~!

오늘의 포스팅은 알루미늄적재함 날개로 되어 있는

2015년식의 3.5톤중고화물차입니다.

3.5톤중고화물차량의 설명은

상품번호는 3819

현대 올뉴마이티 트럭

#3.5톤화물차

등록일자 : 2015년 12월 17일

일반캡타입의 카고트럭

170마력, 유로6엔진

알루미늄적재함날개 교체

바닥은 철판 보강

운행은 약 337,000km주행

장거리운행에는 슈퍼캡타입보다 피로감이 

있는 일반캡타입의 3.5톤중고화물차입니다.

그래도 올뉴마이티트럭은 이마이티트럭보다

일반캡이라도 공간이 조금 있습니다. 차량의

출고가격은 일반캡이 더 저렴하여 많이 구입을

했던 화물차입니다.

알루미늄적재함으로 출고 된 3.5톤중고화물차는

많이 없는 트럭으로 위 차량의 구입을 희망하시는

분들은 상품번호로 차량판매상황을 확인 후 매장

방문을 당부드립니다. 일반적인 3.5톤중고화물차는

연도별로 여러대 보유하고 있지만, 알루미늄적재함은

위 차량밖에 없다는 점은 안내합니다. 당사는 화물차

전시장에서 전시하고 있는 중고화물차만을 거래하고

허위매물은 절대로 취급하지 않습니다.

당장 현장에서 운행에 도움이 되도록 

지정공업사에서 경정비를 끝낸 상태로 출고

대기중인 3.5톤중고화물차입니다. 위 차량의

가장 큰 장점은 아래의 사진처럼 부식이 없이

오랫동안 사용을 할 수 있다는 점입니다. 철판의

적재함은 외부 노출로 인하여 부식이 많이 일어

납니다. 요즘 트렌드는 이렇게 가볍게 사용을 할

수 있는 알루미늄으로 교환을 많이 합니다. 그대신

비용이 많이 들어가겠죠~!!

일반캡타입의 3.5톤중고화물차량의 용도는

중장비운반용트럭으로 많이 이용을 하고 있

습니다. 일반캡은 슈퍼캡타입보다 저렴하기

때문에 찾는 이유입니다. 유로6엔진으로 가을

철에 발생되는 저감조치에도 아무런 문제가 

없는 화물차입니다. 인터넷의 활성화로 인하여

허위매물이 많이 돌고 있습니다. 중고화물차량을

구입 할 때 허위매물에 안당하도록 각별히 주의

하시기 바랍니다.

2015년식 현대 올뉴마이티 트럭인

3.5톤중고화물차량으로 오랫동안 사용을

할 수 있는 알류미늄적재함으로 교체를 끝낸

트럭정보였습니다.

#3.5톤중고화물차

3.5톤중고화물차,카고트럭매장안내

비가 오락가락 하네요. 조금은 시원해져서

좋네요. 가을이 오는 것을 여름이 시셈하는 듯

하네요. 건강관리 잘하시기 바랍니다.

카고트럭매장에서 전시하고 있는 2010년식의

3.5톤중고화물차안내입니다.

3.5톤중고화물차량의 안내사항은

상품번호 4888

현대 이마이티 트럭

#3.5톤중고화물차

등록일자 : 2010년 11월 12일

(2011년각자)

슈퍼캡타입의 카고트럭

150마력의 4등급차량

바닥은 철판보강

운행은 207,000km

#카고트럭을 전시하는 곳

장시간 운전에도 피로감이 덜한 슈퍼캡타입의

3.5톤중고화물차입니다. 일반캡보다 운전석의

뒷부분에 공간이 있지만 적재함의 사이지는 

일반캡보다 작게 출고 된 화물차입니다.

공장납품용 및 건설현장에서는 일반캡타입을

많이 선호하지만, 영업용은 위 차량처럼 슈퍼캡의

카고트럭을 많이 찾습니다.

150마력의 4등급차량은 매연저감장치

없이도 서울지역과 전국적으로 노후카메라

단속에 걸리지 않고 전국적으로 운행을 할

수 있습니다. 저감장치를 장착을 하면 출력이

다소 떨어집니다. 또한, 매연저감장치를 

청소해야하는 단점도 있습니다. 하지만,

3.5톤중고화물차량은 이런 귀찮점없이 운행을

할 수 있습니다.

현장에서 운행 중에 잔고장이 없도록 

협력업체 공업사에서 기본적인 경정비를 

끝낸 카고트럭매장내에서 전시하고 있는

3.5톤중고화물차입니다. 하지만, 중고트럭

특성상 신차처럼 고장이 발생율이 0%라고

말을 못합니다. 그래서 국토교통부에서 지정한

사후관리기준을 철저히 준수하고 있습니다.

보증기간은 30일이내, 또는 주행기록 2,000km

까지 먼저 도래한 것을 적용하며 범위는 엔진과

미션에 대한 보증수리를 하고 있습니다.

카고트럭매장에 전시하고 있는 3.5톤중고화물차의

구입을 희망하시는 분들은 상품번호로 차량판매유무를

체크 후 매장에 방문해주세요. 당사의 전시장에는 

연도별로 다양하게 3.5톤중고화물차를 보유하고 있으며

위 차량이외도 톤수별로 윙바디, 냉동탑차, 내장탑차 등

종류별로 일반카고트럭부터 특장차까지 모든 화물차를

전문으로 취급하고 있습니다.

2011년형식으로 출고 등록된 3.5톤중고화물차

슈퍼캡타입의 카고트럭에 대한 안내를 끝내도록

하겠습니다. 기타 차량에 대한 설명 및 가격문의는

상품번호로 상담부탁드립니다.

#3.5톤중고화물차,#카고트럭매장안내

3.5톤중고화물차,2020년식 카고트럭홍보

일반캡타입으로 출고 된 3.5톤화물차량으로

2020년식의 카고트럭홍보입니다.

3.5톤화물차량의 내용은

상품번호 / 5048

현대올뉴마이티트럭 / #3.5톤화물차

등록일자 : 2020년 10월 26일

(2021년각자)

일반캡타입의 카고트럭

170마력의 유로6엔진

나무바닥, 1인신조차량

운행은 약 49,000km주행

3.5톤화물차량을 전시하는 곳

요소수가 들어가는 유로6엔진으로 출고 된

3.5톤화물차입니다. 일반캡타입으로 운전석

뒷부분에 수납공간이 없어 장거리운행에는

다소 불편함이 있는 카고트럭입니다.

3.5톤중고화물차량의 구입을 원하시는 분은

상품번호로 차량판매상황을 확인 후 매장방문을

요청드립니다. 인터넷 특성상 실시간 판매정보를

반영하지 못합니다. 또한 좋은 3.5톤중고화물차량을

안내하고 있습니다.

거의 새차상태를 유지하고 있는 3.5톤중과화물차,

짧은 주행기록도 장점이라고 말을 할 수 있는

카고트럭입니다. 기본적인 점검을 하고 이렇게

당장 현장에서 운행이 가능합니다.

운행중인 화물차량과 대차가 가능한

3.5톤중고화물차입니다. 카고트럭매매전문에서

적극적으로 추천을 하고 싶습니다.

2020년식 현대올뉴마이티트럭인

3.5톤중고화물차,카고트럭홍보를 여기서

끝내도록 하겠습니다.

#3.5톤중고화물차,#카고트럭홍보

3.5톤중고화물차,2019년식 트럭정보입니다.

2021년도 정말로 얼마 안남았네요. 한해 고생많이 하셨습니다.

내년에는 건강하게 좋은 일만 있었으면 좋겠네요.

3.5톤중고화물차량인 2019년식의 트럭정보입니다.

3.5톤중고화물차량의 설명은

상품번호는 0764

현대 올뉴마이티 3.5톤중고화물차

2019년 5월 8일 등록

슈퍼캡의 카고트럭

170마력의 유로6엔진

바닥은 철판보강

운행은 약 5만km주행

3.5톤중고화물차량을 안내하는 곳

장거리 운전에 도움이 되는 슈퍼캡타입의

3.5톤중고화물차량입니다. 바닥도 철판으로

보강을 끝낸 차량으로 영업용 트럭으로 추천을

하고 싶은 차량입니다.

#3.5톤중고화물차량은 새롭게 모델이 바뀐

유로6엔진으로 요소수가 들어가는 타입의

트럭으로 미세먼지 발령에도 전국적으로 단속에

걸리지 않고 운행이 가능합니다.

차량 경정비를 끝낸 다음 전시상품으로 

등록을 끝낸 3.5톤중고화물차량입니다.

신차의 출고가 되지 않으면서 요즘은

연식이 짧은 트럭이 바로 출고가 되고 있습니다.

상품번호로 꼭 차량판매정보를 확인해주세요.

당사는 실매물만을 거래하고 있습니다.

3.5톤중고화물차량을 구입 한 후 당사에서늬

A/S기간은 1개월 또는 2,000km까지 엔진과

미션에 대한 보증수리만 하고 있습니다. 기타

소모품은 A/S에 포함되지 않습니다. 이점도

참고 부탁드립니다.

2019년식 현대 올뉴마이티 3.5톤중고화물차

유로6엔진의 슈퍼캡타입 트럭정보였습니다.

#3.5톤중고화물차,#트럭정보