5톤화물차,2010년식 중축트럭입니다.

다시 시작되는 월요일 어제까지만 화창한 날씨였지만

오늘은 탁한 황사로 시작이 되네요. 외출시 꼭 마스크

착용하시기 바랍니다. 중축트럭이라고 일컫는 2010년식의

5톤화물차입니다.

5톤화물차량의 내용은

상품번호9610

현대 메가트럭

등록일자 : 2010년 11월 12일

(2011년식으로 출고등록)

적재함길이는 5m30

정품중축트럭, 바닥철판보강

운행은 약 369,000km

중축트럭을 전시 및 상담하는 곳

현대 메가트럭의 생산 중단에 따라 개인블로그를

통해서 홍보하고 있는 중축트럭이 중고화물차시장

에서도 많이 부족합니다. 5톤화물차량의 거래를 

희망하시는 분들은 상품번호로 차량판매정보를

체크 후 매장방문을 요청드립니다. 전시장에는

연도별, 톤수별, 적재함사이즈별로 다량의 카고트럭을

보유하고 있습니다. 이외도 영업용트럭으로 운행을

할 수 있는 윙바디, 냉동탑차, 내장탑차, 익스탑차 등

종류별의 중고트럭을 보유하고 있습니다. 또한 업종별로

이용을 할 수 있는 덤프트럭, 카고크레인, 살수차, 암롤트럭,

청소차, 바가지차, 홈로리, 집게차 등 특장차를 전문적으로

취급하고 있습니다. 품질을 보증 할 수 있는 중고화물차만을

안내하고 있습니다.

현대 메가트럭에는 5톤화물차량의 적재함의 길이는

다양하게 출고가 되고 있습니다. 각 용도에 맞는 화물

차가 있기 때문입니다. 위 차량은 적재함의 사이즈가

5m30으로 그만큼 적재함이 짧은 것에 대비하여 축간

거리가 짧아서 회전반경이 좁습니다. 축간거리란 앞타

이어와 뒷타이어의 거리를 말하며 이 거리가 짧을수록

회전반경도 같이 짧아 좁은 길 및 농로길 운행에 적합하여

대형화 된 농기계 및 굴삭기 같은 중장비운송용 차량으로

이용을 많이 하고 있습니다. 요즘은 안전성과 편리성을 위해

자동사다리를 설치 하여 편안하게 사용을 하고 있습니다.

5톤화물차량인 중축트럭은 처음 제작 될 때부터

5m30으로 제작된 정품중축트럭입니다. 기본적으로

나무바닥에서 철판으로 보강을 끝낸 상태입닌다.

하지만, 장비운반용으로 사용할 때 많이 하는 적재함

뒷부분의 갈비대 보강은 안한 상태입니다. 출고 후

개인의 용도에 따라 보강을 해야합니다. 

다시 현장에서 운행중에 고장이 없도록 지정

공업사에서 기본적인 경정비를 끝낸 5톤화물차

입니다. 전자제어방식이라 스캐너를 이용하여 정확한

진단을 내리고 수리를 할 수 있는 요즘 스마트한 시대입니다.

그래도 중고화물차량이기 때문에 출고 후 고장이 발생

될 수 있습니다. 이런 경우가 많기 때문에 국가에서 중고화물차

거래시 A/S와 관련하여 규정을 만들었습니다.

당사는 이런 규정을 철저히 준수하고 있다는 점을 강조합니다.

하지만, 자동차 부속품들은 소모품에 해당되어 출고 후 

운행기록과 교체주기에 맞게 직접 교환하여 운행을 해야합니다.

매연저감장치 없이도 전국적으로 운행을 할 수 

있는 5톤화물차량입니다. 무거운 장비운반을 할 때도

높은 출력으로 운행을 할 수 있는 중축트럭입니다.

장비운반용 및 농기계운송차량으로 적극 추천하고

싶은 5톤화물차량입니다. 꼭 매장에 방문 할 때는

차량전시유무를 확인 할 것을 당부드립니다.

인터넷공간에서 중축트럭이 부족한 현실을 이용하여

허위매물들이 많이 돌아다니고 있습니다. 5톤화물차의

구입을 할 때 꼭 차량등록증을 받아 인터넷에서 자동차

갑부를 발급받아 명의된 사항을 확인을 하고 실주행기록을

하면 차량구입 시 피해를 방지 할 수 있습니다.

당사는 허위매물이 아닌 실매물만을 거래하고 있는 화물차

청정지역이라고 자부합니다.

지금까지 2010년식의 현대 메가트럭으로 적재함

사이즈는 5m30인 중축트럭으로 바닥철판으로 보

강된 5톤화물차안내를 끝내도록 하겠습니다.

차량과 관련된 궁금한 사항 및 가격상담은 상품번호로

문의주세요.

#5톤화물차,#중축트럭

Posted by 쿠어스라이트

5톤카고트럭,2014년식 중축트럭으로 출고

다시 찾아온 즐거운 주말입니다. 주말에 비소식이 있지만

그래도 이렇게 향기가 있는 봄에 가까운 공원이라도 산책을

해보시는 것은 더떻게 생각하시나요? 오늘은 중축트럭으로

출고 된 2014년식의 5톤카고트럭입니다.

5톤카고트럭의 설명은

상품번호5993

현대 메가트럭

등록일자 : 2014년 6월 25일

(2015년형식으로 출고)

적재함길이는 5m30

정품중축트럭

270마력의 CRDI엔진

바닥은 철판으로 보강

적재함의 갈비대도 보강완료

운행은 약 293,000km주행

중축트럭을 전시하는 곳

2015년형식이란 2014년에 제작이 되었지만 화물차의 

편의장치 및 옵션사항들을 2015년형식으로 출고된 화물차량을

이야기 합니다. 승용차로 따지면 하반기에 생산되는 차량을

미리 다가올 년도 맞춰서 출고 하고 있지 않나? 

5톤카고트럭도 이런 스타일로 출고 등록된 5톤중축트럭입니다.

하지만 엔진은 270마력의 CRDI엔진입니다. 2015년부터

엔진은 요소수가 들어가는 유로6엔진으로 바뀠면서 가격도 많이

상승하게 되었습니다.

지금은 메가트럭은 생산이 중단이 되어 중고화물차시장에서만

볼 수 있게 된 5톤카고트럭입니다. 5톤트럭에서 모든 것이 변경이

된 파비스트럭이 생산이 되고 있습니다. 그래서 메가트럭은 많이

부족하고 찾는 고객님들이 많아져 바로 출고가 될 수 있습니다.

홍보하고 있는 5톤카고트럭중에서도 중축트럭의 구입을 희망하시는

분들은 상품번호로 차량판매정보를 확인 후 매장방문 할 것을 강력히

요청드립니다. 전시장에는 연도별, 톤수별, 적재함의 사이즈별로 다량의

카고트럭이 준비가 되어 있습니다. 카고트럭 뿐만아니라 영업용으로 많이

이용을 하는 윙바디, 냉동탑차, 내장탑차, 익스탑차 등 일반적으로 화물차라고

불리우는 트럭부터 암롤트럭,카고크레인, 살수차, 덤프트럭, 청소차, 홈로리,

바가지차, 활어차, 음식물수거차 등 특장차까지 모두 취급하고 있습니다.

업종별로 사용을 할 수 있는 중고화물차량이 전시하고 있으며, 영업용으로 운행 시

꼭 필요한 개별화물부터 지입넘버까지 제휴 된 물류회사를 안내하고 있습니다.

메가트럭에는 적재함의 사이즈가 다양하게 제작이 되고 있습니다.

적재함의 길이가 길수록 축간거리가 길어져 회전반경이 넓어 좁은길

운행에는 불편함이 있고 축이 없는 단발이카고트럭은 무거운 적재물을

운송에는 부적합 차량으로 쓰리축의 카고트럭을 구입해야합니다.

5톤카고트럭은 중축트럭으로 그만큼 축간거리가 짧아서 회전반경도 

좁습니다. 이렇게기 때문에 좁은 골목길과 농로길도 수월하게 운행이

가능하여 보통은 포크레인 같은 중장비운반용트럭으로 이용을 많이 하고

있는 추세입니다. 요즘은 농기계도 대형화 되면서 기존에는 2.5톤~3.5톤으로

이용했지만, 지금은 이렇게 5톤카고트럭을 선호하고 있습니다

또한, 자동사다리를 설치 하면 장비를 상하차 할 때 보다 편리하게 이용을

할 수 있습니다. 대신 자동사다리 설치비용이 많이 들어갑니다.

이점 참고해주세요.

처음 출고 등록 할 때부터 중축트럭으로 제작이 된 5톤카고트럭

정품중축트럭으로  적재함도 리모델링하여 새것처럼 만들어 놓았

으며, 바닥도 오랫동안 사용이 가능하도록 철판으로 완벽하게 보강을

끝낸 중축트럭입니다.그리고 장비운반용트럭으로 사용할 때 필요조건인

갈비대도 보강을 끝낸 상태로 출고 후 갈비대에 대한 비용은 더 이상 

필요가 없습니다.

당장 운행중에 고장이 없도록 지정공업사에서 기본적인 경정비를

끝낸 5톤카고트럭입니다. 그래도 중고화물차의 경우에는 신차보다는

고장발생율이 높을 밖에 없습니다. 중축트럭의 출고 후 고장이  발생 될

경우에는 국가에서 지정한 사후관리에 대한 규정을 철저하게 준수하고 

있습니다.

장비 및 농기계운반용트럭으로 적극적으로 추천을 하고 싶은

5톤카고트럭인 중축트럭을 강력하게 추천합니다. 위 차량을

확인 차 매장에 내방 하실 때는 꼭 차량전시유무를 확인 후

매장방문을 당부드립니다. 현대 메가트럭의 정품중축트럭이

부족하다보니, 인터넷공간에서 허위매물이 많이 돌아다니고

있습니다. 허위매물에 피해가 없도록 주의하기 바랍니다.

지금까지 현대 메가트럭으로 출고 된 5톤카고트럭입니다.

그중에서도 적재함길이가 5m30으로 제작된 중축트럭의

안내를 끝내도록 하겠습니다. 차량과 관련된 문의사항 및

가격상담은 상품번호로 상담부탁드립니다.

#5톤카고트럭,#중축트럭

Posted by 쿠어스라이트

5톤화물차,2017년식 적재함길이는 6m25

벌써 2월의 마지막날이네요. 시간이 너무 빠르게 지나가고

있네요. 마무리 잘하시기 바랍니다. 적재함길이가 6m25인

2017년식의 5톤화물차입니다.

5톤화물차의 상세 설명은

상품번호0470

현대 메가트럭

등록일자 : 2017년 10월 19일

적재함길이는 6m25

축이 없는 단발이 카고트럭

280마력, 유로6엔진

오토미션으로 등록

바닥은 철판보강

운행은 약 46,000km

중고트럭을 상담 및 전시하는 곳

적재함의 길이가 6m25로 출고 된 5톤화물차량으로

초장축트럭이라고 불리웁니다. 축이 없는 단발이카고

트럭이라도 불리기도 합니다. 메가트럭에서 모델이 

변경되면서 요소수가 들어가는 유로6엔진으로 출고 

되었습니다. 수출하는 유럽의 환경기준을 고려하여 

메가트럭에서 엔진을 개발하고 모델이 변경이 되었습니다.

요즘 같이 환경에 민감한 시기에 제약받지 않고 전국적으로

운행을 할 수 있는 5톤화물차입니다.

적재물의 무게와 크기에 따라 선택을 해야하는 5톤화물차

위 차량은 단발이 카고트럭으로 무거운 물건보다는 공장에서

납품용트럭으로 사용하거나, 장비운반용트럭으로 운행하기에

안성맞춤의 화물차입니다. 그 이유는 축간거리가 적당하여 좁은

길 및 농로길에 운행이 긴 적재함을 가진 화물차보타 수월하기

때문입니다. 중형화물차량을 운행을 할 때 환경을 고려해야겠죠~!

그 이유는 운행 중 회전반경이기 때문입니다.

현대 메가트럭은 생산중단으로 인하여 이제는 추억의 차량이라고

말을 할 수 있습니다. 중고화물차시장에서도 부족한 5톤화물차~!

위 차량의 거래를 희망하시는 고객님들은 상품번호로 차량판매상황을

확인 후 매장방문을 강력하게 요청드립니다. 오토미션의 5톤화물차는

더욱더 부족하기 때문입니다. 전시장에는 연도별,톤수별로 카고트럭을

다량으로 보유하고 있습니다. 이외도 냉동탑차, 내장탑차, 윙바디,익스탑차

등 영업용트럭으로 추천을 하고 싶은 화물차량이 모두 준비가 되었습니다.

품질을 보증 할 수 있는 중고화물차만을 안내하고 있습니다.

짧은 운행기록을 가진 것도 장점이라고 말을 할 수 있는

5톤화물차입니다. 당장 현장에서 운행중에 고장이 없도록

협력공업사에서 기본적인 경정비를 끝낸 후 이렇게 전시장에서

대기중입니다.  그래도 출고 후 고장발생 시 당사에서는 

국가에서 지정한 A/S기준과 범위를 철저하게 준수하고 있습니다.

짧은 주행은 소모품의 유효기간이 아직 많이 남아 있다고 볼 수 

있게죠~! 매장에서 전시하고 있는 상품용트럭인 5톤화물차량을

구입 후 먼저 해야 할 일은 화물차에 들어가는 오일류는 모두

교환해주세요. 보충만 하고 있기 때문에 교환 후 교환주기에 

맞게 교체해주세요. 엔진과 미션은 잔고장 없이 오랫동안 가능

합니다.

오토미션으로 추가 옵션사항까지 겸비된 5톤화물차~!

막히는 고속도로 및 간선도로도 안전하고 편리하게

운행을 할 수 있다는 점도 장점이라고 말을 할 수 있습니다.

다시 한번 부탁드립니다. 위 차량의 구입을 위해 내방할 때는

꼭 차량전시유무를 확인 해주세요. 당사는 허위매물은 절대로

거래하지 않습니다.

지금까지 초장축트럭이라고 불리우는 2017년식의

5톤화물차량으로 적재함길이는 6m25이며 오토미션의

화물차안내를 끝내도록 하겠습니다. 차량에 대한 궁금한

점 및 가격상담은 상품번호로 문의주세요.

#5톤화물차

Posted by 쿠어스라이트

5톤중고트럭,2014년식 어부바사다리장착

봄이 오는 것을 시셈하듯 꽃샘추위가 있네요.

환절기 감기조심하시기 바랍니다. 포스팅내용은

어부바사다리가 장착이 된 2014년식의 5톤중고트럭

입니다.

5톤중고트럭의 내용을 보면

상품번호4494

현대 메가트럭

등록일자: 2014년 8월 13일

(2015년형식으로 출고)

적재함길이는 6m25

어부바자동사다리 설치

270마력의 4등급차량

바닥은 철판보강

운행은 약 430,200km

#5톤중고트럭을 상담하는 곳

어부바자동사다리가 설치 된 5톤중고트럭입니다.

요즘은 모두 장비운반용트럭으로 사용을 하기 위해서

자동사다리를 장착하는 경우가 많아졌습니다.

자동사다리로 브랜드별로 다양하게 제작을 하고 있습니다.

상현모터스, 태건특장, 어부바사다리 등 여러종류가

있습니다. 각 회사마다 장점과 단점이 있어 고객님들이

회사의 홈페이지를 통해 확인해보세요.

현대 메가트럭의 단종에 따라 지금은 중고화물차시장에서

많이 부족한 현실입니다. 5톤중고트럭의 거래를 희망하시는

분들은 상품번호로 차량판매정보를 체크 후 매장방문을 요청

드립니다. 전시장에는 연도별, 톤수별로 자동사다리가 설치 된

중고화물차량을 다량으로 보유하고 있습니다. 혹시 판매가 

되었어도 자동사다릴 설치 할 수 있는 카고트럭을 종류별로 

같이 전시하고 있습니다. 그리고, 영업용화물차로 이용을 할 수

있는 윙바디, 카고트럭, 냉동탑차, 내장탑차, 익스탑차 등 

중고화물차량을 전문적으로 취급하는 화물차전문매장입니다.

적재함의 사이즈가 6m25로 대형농기계부터 중장비인

포크레인을 운송 할 때 안성맞춤의 5톤중고트럭입니다.

장비뿐만아니라 부속품까지 싣을 수 있는 공간이 있어

인기가 많습니다. 대신 5m30으로 출고 된 5톤중축트럭

보다는 축간거리가 길어서 농로길을 운행 할 때는 회전

반경을 고려하여 운전을 해야합니다. 적재물의 크기와

무게에 따라 적재함의 크기 및 쓰리축의 카고트럭을 선

택해야합니다. 장비가 무거울 때는 앞축의 쓰리축카고트럭에

자동사다리가 설치 된 5톤중고트럭을 권장합니다.

고속도로톨게이트를 지나 갈 때 축을 내려 무게를 분산시킬수

있기 때문에 과적에 도움이 되는 쓰리축카고트럭입니다.

5톤중고트럭은 2015년형식으로 출고 된 메가트럭이지만,

요소수가 안들어가는 타입의 화물차입니다. 유로6엔진이 

아닌 270마력의 CRDI엔진으로 등록이 되었습니다. 이런

차량은 현재 법령으로 4등급차량으로 미세먼지가 많은 봄철

및 가을철에 발령되는 저감조치에도 매연저감장치 없이도

전국적으로 운행을 할 수 있습니다. 무거운 장비 및 적재물을

싣고도 높은 출력으로 운행을 할 수 있습니다. 저감장치가 설치

된 5등급차량들은 DPF의 장착으로 인하여 출력이 다소 떨어집니다.

이점은 참고해주세요.

어부바자동사다리차량은 사다리를 다 펼친 모습입니다.

중간에 발이 없는 것이 약간 단점이라고 말을 할 수 있는

5톤중고트럭입니다. 바닥은 철판으로 보강을 했으며,

이 무게까지 모두 구조변경이 되어 반기별로 받는 자동차

검사에도 아무런 문제가 없이 합격을 받을 수 있습니다.

당장 현장에서 운행시 고장이 없도록 기본적인 경정비를

끝낸 5톤중고트럭입니다. 중고트럭이기에 고장이 발생 될

수 있습니다. 이럴경우에는 국가에서 지정한 A/S기준 및

범위를 철저하게 준수하고 있습니다.

자동사다리가 장착 된 장비운반용트럭을 찾는 고객님에게

적극적으로 추천을 하고 싶은 5톤중고트럭입니다. 꼭 매장

방문시 차량전시유무를 확인해주세요. 차량이 부족하다 보니

이런 점을 이용하여 허위매물들이 난무하고 있습니다. 이런

피해가 없도록 주의해주시고, 당사는 허위매물이 아닌 전시용

트럭만을 판매 할 것을 약속드립니다.

지금까지 2014년식 현대 메가트럭에 어부바사다리가

장착이 된 5톤중고트럭의 안내를 끝내도록 하겠습니다.

차량과 관련하여 문의사항 및 가격상담은 상품번호로

상담부탁드립니다.

#5톤중고트럭

Posted by 쿠어스라이트

5톤후축카고트럭,2014년식 토미쓰리축입니다.

많은 비와 눈이 내리고 날씨가 정말로 다양하네요.

이렇게 들쭉날쭉인 변죽날씨에 건강관리 잘하시기

바랍니다. 토미쓰리축으로 출고 된 2014년식의

5톤후축카고트럭입니다.

5톤후축카고트럭의 설명은

상품번호9173

현대 메가트럭

#5톤후축카고트럭

등록일자 : 2014년 2월 21일

토미쓰리축의 후축카고트럭

적재함의 길이는 7m40

260마력, 4등급차량

6.5톤으로 증톤 됨

바닥철판보강완료,

1인신조차량

운행은 약 404,000km

중고트럭을 전시하는 곳

현대 메가트럭에서 적재함의 길이가 가장 길게

출고 된 5톤후축카고트럭입니다 토미쓰리축으로

출고 되면서 6.5톤으로 증톤이 된 화물차입니다.

아무래도 증톤이 되면서 고속도로를 운행을 할 때

과적에 도움이 될 수 있습니다. 토미쓰리축은 축을

내려 무게를 분산 시키는 역할을 하고 있습니다.

5톤후축카고트럭은 적재물의 크기가 큰

부피짐을 운송 할 때 많이 운행을 하고 있습니다.

당장 현장에서 다시 운행을 할 수 있도록 지정공업사

에서 기본적인 경정비를 끝낸 후 이렇게 전시장에

대기중입니다. 그래도 중고트럭의 특성상 출고 후

잔고장이 발생 될 수 있습니다. 그래도 소모품을 제외한

엔진과 미션은 보증수리의 해당사항이며 그 기간은

1개월 또는 주행기록 2,000km이내에 먼저 도래하는 것을

기준삼고 있습니다.

현대 메가트럭은 단종이 되어 이제는 중고화물차시장에서만

거래가 되고 있습니다. 5톤후축카고트럭이 필요하신 분들은

상품번호로 차량판매정보를 확인 후 매장에 내방 할 것을

요청드립니다. 전시장에는 연도별, 톤수별로 다량의 카고트럭을

보유하고 있습니다. 또한, 영업용트럭으로 손색이 없는 윙바디,

냉동탑차, 익스탑차, 내장탑차 등 종류별로 중고화물차를 

전문적으로 취급하고 있습니다. 오랫동안 사용을 할 수 있는

좋은 중고화물차만을 안내하고 있습니다.

260마력의 엔진출력은 4등급에 속하는 화물차입니다.

봄철에 발생되는 저감조치에도 매연저감장치 없이도

전국적으로 운행이 가능한 4.5톤후축카고트럭입니다.

위 차량은 한사람이 신차를 구입하여 매각을 하게 될까지

차량을 관리를 하면서 운행을 했던 1인신조차량입니다.

아무래도 한사람이 운행한 화물차량이 여러사람의 손을

거친 중고화물차량보다는 훨씬 낫습니다.

다시 한번 안내드립니다. 5톤후축카고트럭을 확인 차

내방하시는 고객님들은 꼭 차량전시유무를 확인 후

방문해주세요. 중고화물차시장에서 부족한 상황을 

이용하여 인터넷에 허위매물들이 돌아다니고 있습니다.

현저하게 싸게 판매 및 홍보하는 5톤후축카고트럭은

모두 허위매물이라고 간주하시면 됩니다. 당사는 이런

허위매물이 아닌 상품용트럭만을 거래 할 것을 약속드립니다.

2014년식 현대 메가트럭으로 토미쓰리축과

적재함의 길이가 7m40인 5톤후축카고트럭의

안내를 끝내도록 하겠습니다. 차량과 관련하여

궁금한 사항은 상품번호로 문의주세요.

#5톤후축카고트럭

Posted by 쿠어스라이트

5톤사다리차,2004년식 장비운반용트럭으로 추천

봄비가 많이 내리고 있네요. 올해는 가뭄걱정은

없는 듯 싶습니다. 장비운반용트럭으로 추천을 하고

싶은 2004년식의 5톤사다리차입니다.

5톤사다리차량의 설명은

상품번호1353

현대 메가트럭

#5톤사다리차

등록일자 : 2004년 10월 1일

(2005년형식으로 등록)

적재함길이는 5m30

상현모터스의 자동사다리 설치

무선리모컨 보유, 갈비대보강완료

바닥철판은 9T로 보강

225마력의 엔진출력

매연저감장치 설치 완료

후방카메라설치 

운행은 약 434,000km주행

장비운반용트럭을 상담하는 곳

적재함의 길이가 5m30으로 그만큼 축간거리가 짧아

농로길 및 골목길 운행시 회전반경이 짧아서 편안하게

운행을 할 수 있는 5톤사다리차입니다. 또한 상현모터스의

자동사다리가 설치 되어 중장비에 속하는 포크레인과 

대형화 된 농기계 운반 시 보다 안전하고 편안하게 운송을 

할 수 있는 5톤사다리차입니다. 사다리를 작동 할 때는 

무선리모컨을 보유하고 있어 빠르고 편리하게 사용을 할 수

있습니다. 무선리모컨이 고장 발생이 될 경우 상현모터스에서

택배로 보내서 고장을 수리 할 수 있으며, 적재함 밑부분에 

수동으로 작동을 할 수 있습니다.

5톤사다리차의 숨은 장점은 적재함의 보강에 

있습니다. 중장비를 싣고 운송 할 때 보통 적재함

뒷부분에 나무 또는 철빔으로 보강을 하고 있습니다.

위 차량은 나무로 갈비배를 보강이 되었으며, 바닥도

철판 두께를 9T로 완벽하게 보강을 끝낸 상태입니다.

보강을 위해 추가로 발생 되는 비용이 없습니다.

5톤사다리차량은 건설회사에서 포크레인을 운송 할 때

사용을 했던 화물차량으로 신차를 구입 하면서 당사와

인연을 맺었습니다. 그리고 건설회사에서 2년전에 자동

사다리를 설치하여 안전하게 운행을 했던 화물차입니다.

그래서 자동사다리의 상태도 최상을 유지하고 있다는 

안내를 할 수 있습니다.

차량을 구입하고 외관은 판금과 도색처리를 하고

차량도 지정공업사에서 기본적인 경정비를 끝낸 상태로

이렇게 화물차전시장에서 대기중인 5톤사다리차입니다.

그래도 중고트럭이기 때문에 출고 후 고장이 발생 될 수

있습니다. 이런경우를 대비하여 국가에서 지정한 사후관리

기준과 범위를 지정하고 있습니다. 당사는 이런 규정을 철저히

지키고 있습니다.

2005년형식의 현대 메가트럭은 5등급에 속하는 

화물차입니다. 현재 법령으로는 5등급은 수도권과

저감조치발령시 지방에서는 운행을 할 수 없습니다.

노후경유차카메라 단속에 걸리지 않고 운행을 하려면

반드시 매연저감장치인 DPF를 설치해야합니다.

위 차량은 이미 매연저감장치가 설치 되어 있어 걱정이 

없이 전국적으로 운행을 할 수 있습니다 . 대신 출력이 다소

떨어지는 것은 알아두시기 바랍니다.

현대 메가트럭의 생산중단으로 인하여 중고트럭

시장에서도 핫한 5톤사다리차입니다. 특히 중축트럭에서

올려져 있는 자동사다리는 장비운반용트럭으로 가성비가

높은 중고화물차량으로 인기가 많습니다. 위 차량의 거래를

희망하시는 분들은 상품번호로 차량판매정보를 확인 후

매장방문을 요청드립니다. 당사의 전시장에는 연도별, 톤수별,

적재함의 길이별로 다양한 사다리차량을 보유하고 있습니다.

또한, 자동사다리를 설치 할 수 있는 카고트럭도 다량으로 

전시하고 있습니다. 일반화물차부터 특장차까지 모든 중고화물차만을

거래하고 있습니다. 품질이 좋은 중고화물차만을 안내하고 있습니다.

시진처럼 적재함 뒷쪽에서 자동사다리가 펼쳐져

장비운반용트럭으로 손색이 5톤사다리차량입니다.

중고트럭매매전문에서 강력하게 추천을 하고 싶습니다.

또한, 중고화물차량을 보러 매장에 방문 시 꼭 차량판매

정보를 확인해주세요. 당사는 허위매물이 아닌 실매물만을

거래하고 있습니다.

2005년형식으로 등록된 현대 메가트럭으로

상현모터스 자동사다리가 설치 되어 있는 5톤사다리차,

적재함길이는 5m30인 중축트럭의 간략한 안내를 

끝내도록 하겠습니다. 차량과 관련된 궁금한 사항 및

가격상담은 상품번호로 상담부탁드립니다.

#5톤사다리차,#장비운반용트럭추천

Posted by 쿠어스라이트

5톤중고트럭,2016년식 7.5톤으로 증톤

2024년도의 첫번째 주말을 잘보내고 있나요?

강추위가 다시 찾아왔네요. 감기조심하세요.

7.5톤으로 증톤 된 2016년식의 5톤중고트럭입니다.

5톤중고트럭의 내용은

상품번호8559

현대 메가트럭

#5톤중고트럭

등록일자 : 2016년 5월 30일

적재함길이는 7m40

앞축의 카고트럭

7.5톤으로 증톤

1인신조차량

280마력, 유로6엔진

바닥은 철판보강

운행은 약 367,000km주행

중고트럭을 전시하는 곳

현대 메가트럭의 단종에 따라 지금은 5톤중고트럭이

많이 부족합니다. 앞축의 카고트럭이 필요하신 분들은

상품번호로 차량판매정보를 확인 후 매장에 방문을 강력히

부탁드립니다. 전시장에는 연도별, 톤수별로 다양한 

중고트럭을 보유하고 있습니다. 카고트럭 뿐만아니라 

냉동탑차, 윙바디, 내장탑차, 익스탑차 등 종류별로 중고트럭을

전문적으로 취급하고 있습니다. 또한, 품질을 보증 할 수 있는

중고트럭만을 안내하고 있습니다.

메가트럭에서 가장 길게 출고 된 적재함으로 

7m40의 사이즈로 많은 적재물을 운송 할 수 있습니다.

그래서 영업용트럭으로도 많이 운행을 합니다.

앞축을 장착하면서 7.5톤으로 증톤이 되어 많은 적재물과

과적에도 도움이 되는 화물차입니다.

당장 현장에서 운행중에 잔고장이 없도록 협력공업사에서

기본적인 경정비를 끝낸 상태입니다. 그래도 중고트럭이기

때문에 출고 후 고장이 발생 될 수 있습니다. 이런경우에는

국가에서 지정한 A/s기준과 범위를 철저하게 지키고 있습니다.

거의 신차와 같은 상태를 유지하고 있는 5톤중고트럭~!

차량을 구입 할 때 차량가격이외도 추가로 비용이 발생됩니다.

사업자용으로 회계처리가 가능하기 때문에 세금계산서를

발행을 해야합니다. 그래서 차량가격의 10% 부가세가 발생

되며, 이전을 할 때 들어가는 취등록세 그리고 화물차매매상에서

발행하는 서류비용이 있습니다. 이점도 참고해주세요.

앞축의 카고트럭은 무게짐을 운송 할 때 많이 찾습니다.

앞축을 내려 무게를 분산시켜 과적에도 도움이 되는 

5톤중고트럭입니다.  적재함길이가 7m40인 5톤중고트럭을

찾는 고객님에게 적극적으로 추천하고 싶습니다.

2016년식 현대 메가트럭으로 출고 된 5톤중고트럭

적재함길이가 7m40이면서 7.5톤으로 증톤 된 중고

화물차의 안내를 끝내도록 하겠습니다. 차량과 관련된

궁금한 사항은 상품번호로 문의주세요.

#5톤중고트럭

Posted by 쿠어스라이트

5톤화물차,2009년식 적재함사이즈는 6m25

즐거운 크리마스가 몇일 안남았네요. 그리고 연휴로 시작

되는 주말을 잘보내시기 바랍니다. 적재함사이즈가 6m25dls

2009년식의 5톤화물차안내입니다.

5톤화물차량의 설명은

상품번호9180

현대 메가트럭

#5톤화물차

등록일자 : 2009년 8월 4일

적재함길이는 6m25의 단발이트럭

250마력의 4등급차량

바닥 철판 및 갈비대 보강완료

운행은 약 129,000km주행

화물차 전시 및 상담하는곳

적재함의 길이가 6m25이면서 초장축트럭이라고

불리우는 5톤화물차량입니다. 지금은 메가트럭은

생산중단에 따라 중고화물차에서만 거래가 되고 

있습니다. 위 차량의 구입을 희망하시는 분들은

상품번호로 차량판매정보를 먼저 체크 후 매장방문을

강력이 요청드립니다.  단종이 되어 중고화물차에서도

차량이 부족하며 특히 위 차량처럼 운행기록이 짧은

화물차량은 바로 판매가 될 수 있습니다. 당사의

전시장에는 5톤화물차량이 쓰리축부터 단발이트럭까지

연도별, 톤수별로 다양하게 준비가 되어 있습니다.

품질을 보증 할 수 있는 중고화물차만을 안내하고 있습니다.

5톤화물차량은 적재함이 길이가 긴만큼 장비 및

농기계 운반을 할 때 보다 편안하게 운송을 할 수

있습니다. 그리고 부속품까지 같이 운송이 가능한

넉넉한 사이즈입니다. 그대신 축간거리가 5m30인

중축트럭보다 길게 출고 되어 좁은 골목길은 운행 할때

다소 불편함이 있습니다.  운행할 곳의 환경과 적재물의

크기에 따라 적재함의 길이를 선택해야합니다.

메가트럭은 여러종류의 적재함길이로 출고가 되고 있어

기타 자세한 사항은 언제든지 문의주세요.

다시 현장에서 운행중에 불편함이 없도록 

협력공업사에서 기본적인 경정비를 끝낸 후 

상품용트럭으로 등록을 하고 이렇게 전시장에서

대기중인 5톤화물차입니다. 위 차량은 4등급차량으로

매연저감장치가 필요 없는 등급에 속합니다. 그래서

처음 출고 된 고출력으로 운행을 할 수 있습니다.

요소수가 들어가는 유로6엔진을 제외한 2008년부터

2014년까지 생산된 화물차량은 모두 4등급에 속합니다.

그리고 위 차량은 속도제한이 걸리지 않아 100km이상

주행이 가능합니다.

5톤화물차량은 사업자용으로만 거래가 되고 있어

거래를 할 때는 차량금액이외도 부가적으로 발생되는

비용이 있습니다. 세금계산서를 발행을 해야하기 때문에

부가세와 이전을 할 때 내는 취등록세 그리고 화물차매매상

에서 발행하는 서류비용이 추가로 있습니다. 차량의 

구입예정이 있는 분들은 추가비용을 예산에 편성하시기 

바랍니다.

2009년식 현대 메가트럭인 5톤화물차

적재함의 사이즈가 6m25인 단발이카고트럭에

대한 간략한 안내였습니다. 차량과 관련하여

궁금한 점 및 가격상담은 상품번호9180으로

문의주세요.

#5톤화물차

Posted by 쿠어스라이트

5톤후축카고트럭,2020년식 파비스트럭정보

이번주만 지나면 즐거운 크리마스가 오네요~!

강추위가 지속되고 있습니다. 감기조심하세요.

5톤후축카고트럭인 2020년식의 파비스트럭

정보입니다.

5톤후축카고트럭의 안내사항은

상품번호7747

현대 파비스트럭

#5톤후축카고트럭

등록일자 : 2020년 1월 20일

325마력의 엔진출력

8.5톤으로 증톤 됨

고하중의 후축카고트럭

적재함길이는 6m25

운행은 약 26만km주행

현대 파비스트럭을 상담하는 곳

현대 메가트럭에서 새롭게 모델이 변경이 되어 

생산된 파비스트럭입니다. 사진처럼 운전석이

기존의 메가트럭보다 크게 출고가 되어 영업용

화물차량으로 인기가 높아진 화물차입니다.

또한, 적재함길이도 다양하게 출고가 되고 있습니다.

위 차량은 쓰리축인 5톤후축화물차입니다.

파바시트럭은 신차의 출고기간이 예전보다는

많이 빨라졌지만, 가격이 많이 상승하게 되었습니다.

신차급상태이면서 가격이 저렴한 중고화물차량의

인기가 높아졌습니다. 파비스트럭으로 등록 된 

5톤후축카고트럭의 매매를 희망하시는 분들은

상품번호로 차량판매정보를 확인 후 매장에 방문을

강력하게 요청합니다. 파비스트럭은 바로 출고가 되고

있습니다. 당사의 화물차매장에는 연도별, 톤수별의

카고트럭을 보유하고 있습니다. 기타 윙바디, 냉동탑차,

내장탑차, 익스탑차 등 영업용트럭으로 많이 찾는 종류별

중고화물차량을 전문적으로 취급하고 있습니다.

5톤후축카고트럭은 고하중의 트럭으로 일반적으로

앞의 타이어가 더 크게 출고가 되었으며, 쓰리축으로

부피짐을 운송할 때 딱 맞는 조건의 화물차량입니다.

고하중이면서 8.5톤으로 증톤되어 출고 된 파비스트럭

그래서 고속도로 진입을 할 때, 일반도로를 운행을 할 때

과적단속에도 걸리지 않고 도움이 되는 중고화물차입니다.

325마력의 높은 출력은 무거운 적재물을 운송할 때 보다

도움이 되고 있습니다.

당장 현장에서 운행중에 잔고장이 없도록 협력공업사에서

기본적인 경정비를 끝낸 5톤후축카고트럭입니다. 

토미쓰리축인 파비스트럭으로 출고 후 혹시 고장이 발생 될

경우에는 국가에서 지정한 A/S기준 및 범위를 철저하게

준수하고 있습니다. 5톤화물차량을 구입 할 때는 적재물의

크기와 무게에 따라 적재함을 선택을 해야합니다. 축간거리의

크기에 따라 운행 할 환경도 고려하여 적재함을 골라야 합니다.

축간거리가 길수록 좁은 공간 운행에는 불편함이 있기 때문입니다.

운전석이 타타대우 노브스트럭처럼 크게 출고 된

파비스트럭은 장거리 운행을 할 때 운전석을 휴식공간으로

사용을 할 수 있습니다. 기존의 메가트럭은 작아서 

수면공간으로 사용하기에는 다소 불편함을 호소하였습니다.

장거리 운행을 할 때도 차선이탈방지와 같은 편의장치가

메가트럭보다 많아 장시간 운전을 해도 피로감이 덜한

5톤후축카고트럭입니다.

오토미션이 아닌 스틱미션으로 파비스트럭중에서도

적재함길이가 6m25인 5톤후축카고트럭을 찾고 있는

고객님들에게 적극적으로 추천을 하고 싶습니다.

매장에 방문을 할 때는 꼭 차량전시유무를 확인 해주세요.

인터넷공간에 허위매물들이 너무 많아 피해사례를 듣고

있습니다. 당사는 허위매물이 아닌 실매물만을 거래 할 것을

약속드립니다.

2020년식의 현대 파비스트럭으로 출고 된

5톤후축카고트럭입니다. 적재함의 길이가 

6m25이면서 8.5톤으로 증톤된 화물차안내를

끝내도록 하겠습니다. 보다 상세한 차량내용과

가격상담은 상품번호로 문의주세요.

#5톤후축카고트럭,#파비스트럭정보

Posted by 쿠어스라이트

5톤화물차,2006년식 중축트럭소개합니다.

주말이지만 날씨가 추워서 밖으로 나가기가

싫네요. 그냥 따뜻한 집에서 주말을 보내야겠네요.

5톤화물차량인 2006년식의 중축트럭을 소개합니다.

5톤화물차의 설명은

상품번호2501

현대 메가트럭

#5톤화물차

등록일자 : 2006년 11월 27일

(2007년각자)

적재함길이는 5m30

구조변경으로 제작된

구변중축트럭

갈비대 및 바닥철판 보강완료

235마력의 CRDI엔진

매연저감장치 설치

운행은 약 50만km주행

중축트럭을 소개하는 곳

초장축트럭이라고 일컫는 5톤화물차량을

적재함길이 5m30으로 구조변경으로 만들어진

중축트럭입니다. 자동차안전관리공단에서 승인

받아 구조변경을 하여 6개월에 한번씩 받는 

자동차검사에도 아무런 문제가 없습니다. 

축간거리가 짧아서 농로길 및 좁은 골목길을 

운행 할 수 있어 중장비 및 농기계운반용트럭으로

많이 찾고 있습니다.

2007년형식이지만 위 차량은 5등급에 속합니다.

5등급의 5톤화물차량은 매연저감장치가 없으면

수도권 및 저감조치 발령시에 과태료가 발생됩니다.

하지만, 위 차량은 DPF가 장착이 되어 이런 문제 없이

전국적으로 운행을 할 수 있습니다. 대신 출력이 다소 떨어집니다.

당장 장비운만용트럭으로 운행 할 때 잔고장이 없도록

기본적인 경정비를끝낸 상태입니다.그래도 출고 후 고장이

발생 시 당사는 국가에서 지정한 사후관리에 철저하게

지키고 있습니다.

장비운반용트럭을 이용시 필수사항인 갈비대보강을

하고 있습니다. 5톤화물차량은 나무로 갈비살의 보강을

끝낸 중축트럭입니다. 추가로 발생되는 비용이 없습니다.

지금은 메가트럭이 생산중단되어 중고트럭에서만 거래가

되고 있습니다. 그래서 중고트럭에서도 부족하여 중축트럭이

바로 판매가 될 수 있습니다. 위 차량의 거래를 희망하시는

분들은 상품번호로 차량판매정보를 체크 후 매장방문을

요청드립니다.전시장에는 적재함의 사이즈별로 그리고 톤수별로

카고트럭을 다양하게 준비가 되어 있습니다.

5톤화물차중에서도 중축트럭을 찾는 고객님에게

적극적으로 추천을 하고 싶습니다. 당사는 허위매물이

아닌 실매물만을 거래하고 있습니다. 요즘은 허위매물이

많이 돌고 있습니다. 아주 싸게 홍보 및 판매하는 중축트럭은

모두 허위매물이라고 생각하시면 됩니다. 사기 및 허위매물에

피해가 없도록 주의하시기 바랍니다.

2007년형식으로 출고 된 현대 메가트럭인

5톤화물차입니다. 적재함길이가 5m30으로

장비운반용트럭을 많이 찾는 중축트럭소개를

끝내도록 하겠습니다.

#5톤화물차,#중축트럭소개

Posted by 쿠어스라이트