5톤덤프트럭,2006년식 메가트럭, 매연저감장치설치

5톤덤프트럭,2006년식 메가트럭, 매연저감장치설치

2023년도 보름밖에 남지 않았네요. 이번주가 지나면

다음주부터는 많은 송년회가 있겠네요. 지나진 음주는

건강에 해롭습니다. 건강관리 잘하시기 바랍니다.

매연저감장치가 설치 되어 있는 메가트럭으로 제작된

2006년식의 5톤덤프트럭입니다.

5톤덤프트럭의 설명은

상품번호0209

현대 메가트럭

#5톤덤프트럭

등록일자 : 2006년 7월 4일

구조변경으로 제작 한

구변덤프트럭

235마력의 CRDI엔진

매연저감장치 장착

운행은 약 239,000km주행

메가트럭을 전시 하는 곳

생산이 중단이 되어 중고화물차에서만 거래가 되고

있는 메가트럭입니다. 이런 메가트럭으로 신규로 제작한

5톤덤프트럭입니다. 위 차량의 거래를 희망하시는 분들은

상품번호로 차량판매정보를 체크 후 매장방문을 요청드립니다.

전시장에는 연도별로 5톤덤프트럭을 보유하고 있으며, 

톤수별로 다양한 덤프트럭을 전문적으로 취급하고 있습니다.

당사는 품질을 보증 할 수 있는 중고화물차만을 안내하고 있으며

카고트럭, 냉동탑차, 윙바디, 내장탑차, 익스탑차 등 종류별로

모든 중고화물차량을 안내하고 있습니다.

덤프트럭을 전문으로 제작하는 업체에서 규격에 맞는

적재함을 제작하고 정품실린더를 이용하여 만든 5톤덤프트럭

새롭게 발급되는 자동차등록증의 비고란을 확인 하면 

덤프로 제작된 내용을 확인 할 수 있습니다. 

한국자동차안전관리공단에서 승인을 받아 만든 화물차로

이제는 덤프트럭이라고 불리웁니다. 그리고 자동차 검사도

아무런 문제없이 받을 수 있습니다. 5톤덤프트럭은 장비운반용

트럭으로 이용을 많이 하고 있습니다. 이럴경우에 두꺼운 철판으로

적재함을 보강하는 경우가 많습니다. 이렇게 보강을 했을 경우

공차중량이 증가하면서 검사를 못받을 경우도 있습니다. 이점은

꼭 참고해주시고, 혹시 불합격을 받을 경우에는 무게에 대한 

구조변경을 다시 해야합니다. 자동차검사기준은 지자체 마다 조금씩

달라질 수 있습니다.

락킹장치가 설치 되어 포크레인 같은 중장비를 상차 할 때

적재함이 들리는 현상을 잡을 수 있는 5톤덤프트럭입니다.

물론 덤핑을 할 때는 꼭 락킹장치를 해체하고 사용하기 바랍

니다. 원자재상승으로 인하여 덤프제작비용이 많이 올랐습니다.

그래도 이렇게 덤프트럭을 제작하는 이유는 그만큼 5톤덤프트럭이

부족하기 때문입니다. 

건설현장 및 장비운반용트럭으로 운행 중에 잔고장이 

없도록 기본적인 경정비를 끝낸 후 이렇게 5톤덤프트럭

전시장에서 대기중입니다. 위 차량은 5등급에 속하는 

화물차량으로 저감조치발령시에는 수도권 및 지방에서 운행을

할 때는 DPF가 설치 되어야 합니다. 위 차량에는 DPF가 설치

되어 카메라 단속에도 걸리지 않고 전국적으로 운행이 가능합니다.

출고 후 고장이 발생 될 경우에는 국가에서 지정한

사후관리 기준을 철저하게 지키고 있는 5톤덤프트럭

입니다. 짧은 운행기록을 가진점도 중고화물차량의 

장점이라고 말을 할 수 있습니다.농사용, 건설현장에서

막사용하기에 손색이 없는 5톤덤프트럭입니다.

기존에 가지고 있는 5톤덤프트럭과도 대차가 가능합니다.

혹시 오래된 화물차량으로 매연저감장치가 없는 5톤덤프트럭을

보유하고 있는 고객님들은 매년 초에 예산이 집행하는 조기폐차를

선택하는 것이 매매하는 것보다 많은 비용을 받을 수 있습니다.

이점 참고해주세요~!! 다시 한번 당부드립니다. 매장에 방문시

꼭 차량전시유무를 확인 후 방문을 부탁드립니다.

지금까지 매연저감장치가 설치 된 메가트럭으로

구조변경을 하여 새롭게 제작된 5톤덤프트럭의 안내를

끝내도록 하겠습니다. 차량과 관련하여 궁금한 점 및

가격상담은 상품번호0209로 문의주세요.

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