2.5톤 3.5톤 4.5톤 5톤 현대트럭 중고화물차 소식

7.5톤냉장윙바디트럭,2020년식 중고화물차시세안내

이제는 낮에는 반팔을 입을 정도로 더위가 시작이

된듯 싶네요. 그래도 아침과 자녁에는 쌀쌀한 기온이

감기걸리기 쉬운 날입니다. 건강관리 잘하시기 바랍니

다. 오늘은 2020년식의 대우 프리마트럭으로 출고 된

7.5톤냉장윙바디트럭입니다. 중고화물차시세와 관련된

사항은 언제든 문의주세요.

7.5톤냉장윙바디트럭의 설명은

상품번호0580

타타대우 프리마트럭

2020년 5월 4일 등록

한국쓰리축 7.5톤트럭에서

냉장윙바디제작

윙실내길이는 8500

높이는 2500, 폭은 2400

매립형 메인냉동기 설치

윙내부는 스텐레스로 완벽보강

평판시트 및 무시동 히터 장착

무선리모컨으로 윙 작동가능

운행은 437,260km주행

상담 / 010-9105-7936

한국쓰리축중에서도 후축을 장착하고 등록을 할 때

7.5톤으로 증톤을 하여 출고 된 7.5톤냉장윙바디트럭

입니다. 그래서 윙 실내길이를 8500으로 제작을 할 수

있는 조건이 되어 있으며, 1m10의 표준파렛트를 14장

까지 싣을 수 있는 공간과 뒷부분에 조금은 공간이 확보

되어 상, 하차 작업을 할 때 편안하게 할 수 있습니다.

윙내부에는 매립형 메인냉동기가 설치 되어 있어

냉동식품보다는 야채와 같은 신선식품과 단무지,

김치, 만두 등 냉장식품을 운송 할 때 안성맞춤의

7.5톤냉장윙바디트럭입니다. 후축이 추가로 장착이

되어 무거운 물건을 싣고 고속도로 톨게이트를 통과 할

때 과적에도 도움을 받을 수 있는 화물차입니다.

냉장윙바디트럭으로 제작을 할 때 윙내부를 스텐레스로

보강을 하여 냉기가 빠져나가는 것을 막을 수 있도록 완벽

한 보강을 끝낸 7.5톤냉장윙바디트럭입니다.

일반윙에서 윙날개를 보강을 하는 것이 기본적인 절차인

냉장윙바디트럭입니다. 메인냉동기는 엔진과 연동을 하여

작동을 하기 때문에 냉동식품과 같은 지속적인 온도유지에

맞지 않습니다. 이런 점을 고려 할 때는 냉동식품은 서브냉

동기가 장착된 냉장윙바디트럭을 고려해야합니다.

영상과 영하권으로 온도유지는 일반 냉동탑차량보다는

냉기가 빠져나가는 공간이 많을 수 밖에 없습니다.

이런 점을 감안하여 스텐레스로 마감을 했다는 점은

큰 장점이라고 말을 할 수 있습니다. 또한, 장시간 사용을

해도 윙의 부식 및 관리도 수월 할 수 있습니다.

타타대우에서 출고 된 프리마트럭은 운전자의 편의를 고려

하여 제작이 되어 장거리 운행을 할 때도 보다 안락하고

편안한 운전공간을 제공하고 있어 영업용화물차량으로

인기가 많은 중고화물차량에 속하고 있습니다.

대우 프리마트럭의 경우에는 타타대우의 협력

공업사에서만 점검이 가능합니다. 당사는 중고화물차의

전문매장으로 현대부터 타타대우까지 모든 공업사와 

연계가 되어 있습니다. 위 차량도 당장 현장에서 운행을

할 때 고장율을 낮추기 위해서 기본적인 경정비를 끝낸

후 이렇게 중고화물차매장에서 대기중입니다.

그래도 출고 후 고장이 발생 될 경우에는 국가에서 지정한

사후관리 기준과 범위를 철저하게 준수하고 있다는 점을

강력하게 알려드립니다.

매장에 전시하고 있는 7.5톤냉장윙바디트럭의 거래를

희망하시는 분들은 상품번호로 차량판매정보를 확인 후

매장방문을 요청드립니다. 전시장에는 위 차량이외되

연도별, 톤수별, 윙사이즈별, 냉동기별로 다양한 윙바디

트럭이 준비가 되어 있습니다. 또한, 영업용트럭으로 많이

이용을 하고 있는 카고트럭, 냉동탑차, 내장탑차, 익스탑차

등 모든 중고화물차량을 전문적으로 취급하고 있습니다.

중고화물차량의 가격은 같은 연식의 차량이라도

운행기록, 엔진상태, 윙의 상태 등 차량의 전반전인

상태에 따라 가격이 달라집니다. 그래서 차량의 확인을

직접 내방하여 꼼꼼하게 하자가 없는지 확인을 하는 

것이 좋은 중고화물차량을 구입하는 꿀팁이라고 말을

할 수 있습니다. 이런 점을 감안하여 중고화물차와 관련된

시세문의는 언제든지 환영합니다.

2020년식의 대우 프리마트럭으로 쓰리축중의 하나인

후축을 달면서 7.5톤으로 증톤이 되어 등록이 된 7.5톤

냉장윙바디트럭에 대한 간략한 설명을 끝내도록 하겠습

니다. 차량과 관련된 자세한 내용과 가격상담은 상품번

호로 문의주세요.

#7.5톤냉장윙바디트럭,#중고화물차시세안내

8.5톤냉동탑차,2016년식 와이드캡트럭,써브냉동기설치

3일동안 연휴가 시작되는 삼일절입니다.

순국선열들을 위해서 잠시 돌아봐야 할 삼일절~!

국기계양은 잊지 않으신거죠? 편안한 연휴를 

보내시기 바랍니다. 써브냉동기가 설치 되어 있으며

2016년식의 현대 와이드캡트럭으로 출고 된

8.5톤냉동탑차입니다.

8.5톤냉동탑차의 내용은

상품번호4856

현대 와이드캡트럭

2016년 2월 22일 등록

(2015년형식으로 출고)

탑내부는 써브냉동기 설치

탑실내길이는 8733

높이 2222, 폭은 2299

지육걸이 및 후방카메라 설치

무진동 장착

운행은 71,620km주행

상담 / 010-9105-7936

현대 상용트럭에서 대형화물차에 속하는 와이드캡

트럭으로 메가트럭보다 높은 출력과 프레임이 길어

윙바디 및 냉동탑의 길이를 길게 제작 되는 화물차입

니다. 위 차량은 출고 할 때 8.5톤으로 증톤이 되면서

등록이 되어 있기때문에 8.5톤냉동탑차량이라고 말을

할 수 있습니다. 그래서 위 차량도 냉동탑의 실내길이를

8m70의 길이로 제작이 가능하며, 1m10의 파렛트 기준

삼아 14장까지 운송이 가능한 공간으로 되어 있습니다.

냉동탑의 내부에는 자동차의 엔진과 상관없이 

혼자서 작동이 가능한 써브냉동기 설치 되어 

있습니다. 제품의 특성에 따라 냉동기를 선택해야

하는 냉동탑차입니다. 영상의 온도만 유지를 한다면

엔진과 연결되어 작동하는 메인냉동기의 차량을

구입해야하며, 이보다 더 낮은 적정온도가 필요하다면

써브냉동기를 선택해야합니다. 하지만, 두 냉동기의

가격차이가 많이 나기때문에 냉동탑차의 가격이

월등히 차이 난다는 점을 미리 알려드립니다.

위 차량은 탑내부에 지육걸이까지 설치 되어 

냉동육을 운송 하기에 적합한 8.5톤냉동탑차입니다.

이런 대형냉동탑차량은 장거리운행을 많이 하여

운행기록이 높지만, 위 차량은 짧은 주행기록을

가진 것도 최대 장점이라고 말을 할 수 있습니다.

실주행기록의 증명은 내방하시는 고객님들에게

자동차갑부를 통해서 안내하고 있습니다.

6개월에 한번씩 받는 자동차검사 후 운행기록이

안전관리공단에 자동으로 전송이 되어 저장되고

이렇게 갑부를 통해 확인을 할 수 있습니다.

짧은 운행기록을 보유하고 있어도 출고 후 혹시

모를 잔고장을 대비하여 협력공업사에서 기본적인

경정비를 끝낸 후 이렇게 상품용으로 등록되어

있습니다. 그래도 출고 후 고장이 발생 될 경우에는

국가에서 지정한 사후관리 기준 및 범위를 철저하게

준수하고 있습니다. 범위는 엔진과 미션에 해당이 되며

기타 자동차에 들어가는 소모품들은 교환주기에 맞게

직접 교체를 하면서 관리하시기 바랍니다.

현대 와이드캡은 사진처럼 운전석이 일반 메가트럭

보다 크게 제작이 되어 있어 장시간 운전을 할 때도

잠시 내부에서 편안하게 휴식을 할 수 있는 공간으로

되어 있습니다. 하지만, 메가트럭보다는 크게 출고되어

좁은 골목길운행에는 다소 불편함이 있다는 점을 알려

드립니다. 위 차량에는 무진동까지 추가로 장착이 되어

다양하게 효율적으로 사용을 할 수 있는 8.5톤냉동탑차

입니다.

일반 냉동탑차와 달리 탑내부도 스텐으로 보강이

되어 있는 8.5톤냉동탑차입니다. 지육걸이도 설치

되어 있으며, 위 차량이 쏙 마음이 들지만 지육걸이가

필요 없으신분들은 제거도 가능합니다.

대형화물차량에 필수사항인 후방카메라까지 모두 

준비가 되어 있어 안전한 운행을 할 수 있습니다.

써브냉동기가 설치 되어 있어 8.5톤냉동탑차의 

구입을 희망하시는 분들은 상품번호로 차량판매

상황을 확인 후 매장에 방문해주세요.

이렇게 지육걸이 및 써브냉동기의 냉동탑차량은

중고화물차시장에서도 부족합니다. 

개인 블로그를 이용하여 홍보하고 있기때문에

실시간 판매정보를 반영하지 못합니다.

전시장에는 연도별, 톤수별, 냉동기별, 냉동탑의

사이즈별로 여러 종류를 많이 보유하고 있습니다.

이외도 윙바디, 내장탑차, 카고트럭, 익스탑차.

암롤트럭, 카고크레인, 집게차, 덤프트럭, 살수차,

홈로리,청소차 등 일반화물차부터 특장차까지 

모든 중고화물차량을 전문적으로 취급하고 있습니다.

지금까지 2016년식의 현대 와이드캡트럭이면서

탑내부에는 써브냉동기가 설치 되고 8.5톤으로 증톤

되어 제작된 8.5톤냉동탑차의 설명을 여기서 끝내도록

하겠습니다. 차량과 관련된 궁금한 사항 및 가격상담은

상품번호로 문의주시면 신속하게 답변을 드리고 있습니다.

#8.5톤냉동탑차

8.5톤윙바디,2020년식 노브스냉장윙바디입니다.

장마기 시작이 되려고 그런지 폭염이 점점 깊어져가네요.

정오에는 외출을 삼가해주시고 수분섭취 많이 해주세요.

노브냉장윙바디로 출고 된 2020년식의 8.5톤윙바디입니다.

8.5톤윙바디의 내용은

상품번호0116

타타대우 노브스트럭

등록일자 : 2020년 10월 20일

(2021년형식으로 등록)

윙제원을 보면 윙실내길이는 9m50

높이는 2m50, 폭은 2m40

에어텍TR 1200S 써브냉동기 설치

추가로 메인냉동기도 장착

조르다 설치

완바디로 냉장윙바디트럭으로 제작

운행은 약 215,200km

노브스냉장윙바디를 설명하는 곳

타타대우의 노브스트럭으로 제작된 윙바디트럭입니다.

쓰리축인 후축을 장착하면서 8.5톤으로 증톤이 되어

윙 실내길이가 9m50으로 제작이 되어 있으며 윙을 만들때

완바디로 제작이 되어 냉기가 빠져 나가는 것도 막을 수 

있는 냉장윙바디트럭입니다. 무엇보다도 윙내부에는 

에어텍TR 1200S 써브냉동기와 추가로 메인냉동기까지

투냉동기로 만들어졌습니다. 이런 특이사항들이 많이 있어

냉장부터 냉동식품까지 모두 운송을 할 수 있습니다.

윙바디차량을 구입 할 때 가장 먼저 고려해야 할 사항은 바로

윙실내길이죠~! 위 차량은 1m10의 파렛트사이즈가 16장까지

운송을 할 수 있습니다.  이렇게 다양한 윙사이즈로 제작이 되는

윙바디트럭이기 때문에 꼭 윙실내길이를 확인해주세요.

냉동기의 성능에 따라 적재물이 달라지는 것이 바로 

냉장윙바디의 특징입니다. 위 차량은 써브 및 메인냉동기가

모두 갖춰진 8.5톤윙바디차량으로 현장에서 다양하게 

운행을 할 수 있는 능력을 지닌 냉장윙바디트럭입니다.

윙길이가 길게 제작을 하기 위해서는 지금 보고 있는 차량인

타타대우의 노브스트럭을 많이 찾고 있습니다. 현대에서는

기존에 메가트럭과 와이드캡에서만 구입할 수 있었지만

요즘은 파비스트럭이 새롭게 출시 되면서 노브스트럭과

용호상벽을 이루고 있습니다. 하지만, 아직까지는 노브스

트럭이 현장에서 많이 운행중입니다.

중고화물차시장에서도 많이 부족한 8.5톤윙바디입니다.

특히 완바디로 제작된 냉장윙바디트럭을 인기가 많아 

바로 출고가 될 수 있습니다. 전시장에서 대기중인 노브스

냉장윙바디차량이 필요하신 분들은 상품번호로 차량판매

정보를 먼저 체크 후 매장방문을 요청드립니다.

전시장에는 노브스트럭이외도 메가트럭, 프리마 등 회사

브랜드별, 톤수별로 여러 종류의 윙바디트럭을 보유하고 

있습니다. 또한, 카고트럭, 냉동탑차, 익스탑차, 내장탑차 등

일반화물차부터 암롤트럭, 집게차, 카고크레인, 덤프트럭, 살수차

등 특장차까지 모든 중고화물차를 전문적으로 취급하고 있습니다.

품질이 좋고 오랫동안 운행을 할 수 있는 중고화물차만을 안내하고

있습니다.

윙바디차량은 날개가 높게 개방이 되어 지게차량으로 이용하여

빠르고 신속하게 적재물을 상하차 할 수 있습니다. 아래의 사진처럼

8.5톤윙바디의 내부에는 조르다가 설치 되어 있어 지게차가 없을

경우에 손쉽게 작업을 할 수 있는 점도 큰 장점이라고 말을 할 수 

있습니다. 다시 현장에서 운행을 할 수 있도록 지정공업사에서 

기본적인 경정비를 끝낸 상태이며, 출고 후 고장이 발생 될 경우에는

국가에서 지정한 사후관리기준을 철저하게 준수하고 있습니다.

대형물류회사에서 냉장 및 냉동식품을 운송하기에 딱 맞는

조건을 가진 8.5톤윙바디입니다. 특히 냉장윙바디트럭중에도

완바디로 제작된 위 차량을 적극적으로 추천을 하고 싶습니다.

꼭 매장에 방문을 할 때는 차량전시유무를 확인 후 내방 할 것을

다시 한번 당부드립니다. 이런 차량들이 부족하다보니, 인터넷에서

허위매물들이 난무합니다. 현실적인 가격이 아닌 싸게 판매하는

중고화물차량은 모두 허위매물이라고 생각하시면 됩니다.

이런 피해가 없도록 각별히 주의해주세요.

대형화물차량인 8.5톤윙바디차량을 구입 후 가장 먼저

해야할일은 바로 오일류등을 교체해주세요. 이렇게 

냉장윙바디트럭을 필요한 차주님들도 선수라고 생각하지만

상품용트럭은 오일류등은 모두 보충만 하고 있습니다.

교체 후 운행기록에 맞게 관리를 하시면 엔진과 미션은

장시간 고장이 없이 운행을 할 수 있습니다.

대형화물차에 속하는 8.5톤윙바디차량들은 모두 장거리

운행을 하기 때문에 주행기록이 많지만, 위 차량은 보기

드물게 이렇게 아주 짧은 운행이라고 말을 할 수 있습니다.

또한, 윙상태 및 차량상태가 너무 좋아 매장에 방문을 하면

바로 계약을 하고 싶을 정도로 최상의 조건을 가지고 있다고

말씀드릴 수 있습니다.

2020년식의 대우 노브스트럭으로 제작된 8.5톤윙바디로

에어텍TR 써브냉동기가 장착이 되어 있는 냉장윙바디로

윙실내가 9m50인 화물차량의 안내를 마치도록 하겠습니다.

차량과 관련된 문의사항은 상품번호로 상담부탁드립니다.

#8.5톤윙바디,#노브스냉장윙바디

5톤익스탑차, 이삿짐운반용화물차소개합니다.

다시 찾아온 강추위입니다. 낮에도 영하권을 맴돈다고하네요.

건강관리 잘 하시기 바랍니다. 이삿짐운반용화물차량으로

운행을 많이 하고 있는 2018년식 5톤익스탑차입니다.

5톤익스탑차의 설명은

상품번호4771

현대 메가트럭

#5톤익스탑차

등록일자 : 2018년 8월 28일

탑실내길이는 6250,

초장축하이익스탑차

높이는 2450, 폭은 2400

280마력의 유로6엔진

운행은 약 116,000km주행

5톤익스탑차량을 전시 및 상담하는 곳

현대 메가트럭으로 출고 된 5톤익스탑차량은 

더 이상 생산 중단으로 인하여 중고화물차에서만

거래가 되고 있습니다. 위 차량의 구입을 희망하시는

분들은 상품번호로 차량판매정보를 확인 후 매장방문을

요청드립니다. 메가트럭이 아닌 파비스트럭이 새로운

모델로 출고 되지만, 차량가격도 오르고 운전석이 크게

제작이 되어 좁은 공간에서 운행하기에 어려움이 많이

차주님들이 느끼고 있습니다. 그래서 이렇게 짧은 운행기록을

가진 5톤익스탑차량은 바로 출고가 될 수 있습니다.

당사는 연도별, 톤수별로 다양한 익스탑차량을 보유하고 

있으며 카고트럭, 내장탑차, 윙바디, 냉동탑차 등 종류별로

모든 화물차량을 전문적으로 취급하고 있습니다.

5톤익스탑차량은 메가트럭중에서도 적재함의 길이가

6M25인 초창축트럭으로 출고 되어 그만큼 축간거리가

좁은 골목길 및 아파트  현장에서 운행하기에 안성맞춤의

화물차입니다. 그래서 이삿짐운반용화물차량으로 이용을

많이 하고 있습니다. 물론 5톤윙바디의 차량도 인기가 

많지만 윙은 그만큼 무게가 있어 5톤익스탑차를 더욱더

선호하고 있습니다.

다시 현장에서 운행중에 불편함이 없도록 지정공업사에

입고하여 기본적인 경정비를 끝낸 후 상품용트럭으로 

등록이 된  5톤익스탑차입니다. 상품용으로 등록된 화물차는

6개월에 한번씩 받는 자동차검사를 유예익간을 두고 있습니다.

매장에 방문을 하여 차량을 구입하고 검사기간이 지났을 경우

자동차검사 및 출고점검을 하고 차량을 출고하고 있습니다.

이점 참고해주시기 바랍니다.

280마력의 유로6엔진으로 요소수가 들어가는 타입의

5톤익스탑차입니다. 그래서 매연단속에도 전혀 문제가

없이 전국적으로 운행을 할 수 있습니다. 한동안 요소수

대란으로 힘든시기도 있었지만, 요즘은 승용차도 요소수가

들어가서 국가에서 수급조절을 잘 하고 있습니다.

중고화물차이기 때문에 혹시 출고 후 고장이 발생 될

경우에는 국가에서 지정한 a/s기준과 범위를 철저하게

준수하고 있습니다. 5톤익스찹차의 사후관리의 기준은

1개월 또는 2,000km의 주행기록으로 먼저 도래하는 것을

기준으로 엔진과 미션에 대한 보증수리를 하고 있습니다.

기타 소모품들은 직접 교환주기에 맞게 교체해주시기 바랍니다.

5톤익스탑차을 확인 차 매장에 방문 할 때는 꼭

차량의 전시유무를 확인해주세요. 단종이 되어

인터넷 공간에서 허위매물들이 많이 돌아다니고 있습니다.

당사는 허위매물은 절대로 거래하지 않고 있으며

피해가 없도록 각별히 주의해주세요~!!!

실내길이가 6m25인 초장축하이플러스익스탑차량을

이삿짐운반용화물차로 적극적으로 추천합니다.

2018년식 현대 메가트럭으로 출고 된 5톤익스탑차

이삿짐운반용화물차량의 소개를 끝내도록 하겠습니다.

차량과 관련된 사항은 상품번호로 문의주세요.

#5톤익스탑차,#이삿짐운반용화물차소개

7톤중고화물차,2008년식 메가트럭판매정보

6월의 첫번째 금요일이네요~! 오늘만 

지나면 월요일만 휴가내면 연휴네요~!

행복한 불금 보내세요. 7톤중고화물차인

2008년식의 메가트럭판매정보입니다.

7톤중고화물차의 설명은

상품번호는9047

현대 메가트럭

#7톤중고화물차

등록일자: 2008년 10월 30일 

적재함길이는 7M40

앞축의 카고트럭

250마력의 4등급차량

운행은 약 393,000KM주행

#메가트럭판매 하는 곳

메가트럭으로 7톤으로 증톤되어 등록 된

7톤중고화물차입니다. 중고화물차에서도

차량이 부족한 상황입니다. 상품번호로 

차량판매정보를 체크 후 매장방문을 요청

드립니다. 당사는 품질을 보증 할 수 있는

7톤중고화물차량을 안내하고 있습니다.

저감장치가 필요 없는 250마력의 4등급

차량인 7톤중고화물차입니다. 또한 앞축의

카고트럭으로 과적에도 도움이 되는 메가트럭

입니다.

차량의 외관부터 경정비까지 모두 끝낸 후

상품으로 등록을 마친 7톤중고화물차입니다.

출고 후 A/S기간은 1개월 또는 2,000km이며

A/S범위는 엔진과 미션에 대한 보증수리만을

하고 있으며, 기타 소모품들은 교환주기에 맞게

직접 교환하시기 바랍니다.

적재함길이가 7m40으로 메가트럭에서

가장 길게 출고 된 7톤중고화물차입니다.

그래서 많은 적재물을 운송할 수 있는 능력을

지닌 메가트럭입니다.

2008년식 현대 메가트럭에서 

7톤중고화물차로 출고 등록 되고

앞축의 카고트럭홍보를 끝내도록

하겠습니다.

#7톤중고화물차,#메가트럭판매홍보

5톤익스탑차정보,2007년식 중고내장탑차매매

이삿짐운반용 화물차량으로 사용을 많이 하고 

있는 5톤익스탑차량으로 2007년식 중고내장탑차매매

정보입니다.

5톤익스탑차량의 설명은

상품번호 8822

현대 메가 5톤익스탑차

2007년 6월 13일 등록

새 익스탑차량으로 제작

탑실내높이는 2500

탑길이는 6200, 폭은 2230

235마력의 엔진출력

매연저감장치 설치

운행은 약 30만km주행

5톤익스탑차,중고내장탑차매매하는 곳

운행기록이 짧아서 메가트럭이 단종으로 

인하여 중고트럭에서만 거래가 되고 있는

5톤익스탑차입니다. 중고내장탑차매매를

원하시는 분들은 상품번호로 차량판매정보를

체크 후 매장에 방문을 당부드립니다.

새탑으로 제작을 한 이유는 5톤익스탑차량이

부족하여 제작을 하였습니다. 차량의 경정비를

끝낸 후 전시장에서 대기중인 내장탑차매매의

차량입니다.

매연저감장치가 있어 수도권에도 단속에

걸리지 않고 운행을 할 수 있는 5톤익스탑차

입니다. 합리적인 가격으로 중고내장탑차매매를

하고 있습니다.

연식 대비 짧은 운행기록과 하부도 

깨끗하게 잘 관리를 하면서 운행을 했던

5톤익스탑차입니다. 중고내장탑차매매 후

차량의 A/S는 1개월 또는 2,000km까지 

엔진과 미션에 대하여 보증수리를 하고 

있습니다.

2007년식 현대 메가트럭인 5톤익스탑차,

중고내장탑차매매정보였습니다.

#5톤익스탑차정보,#중고내장탑차매매

7.5톤화물차정보,2014년식 카고트럭홍보합니다.

좋은 생각으로 월요병을 해결해야겠네요~!

7.5톤화물차정보인 2014년식의 카고트럭

홍보합니다.

7.5톤화물차량의 대한 정보는

상품번호는 5816

대우 프리마 7.5톤화물차

2014년 2월 21일 등록

앞축카고트럭

적재함길이는 6m30

260마력의 이벡코엔진

7.5톤으로 증톤 됨

운행은 약 35만km주행

7.5톤화물차량을 안내하는 곳

#75톤화물차량은 앞축을 장착 하고

7.5톤으로 증톤이 되어 고속도로 주행중

과적에도 도움이 되는 카고트럭입니다.

카고트럭을 구입 시 고려할 사항은  

적재함의 길이를 따져봐야합니다. 위 차량은

적재함길이가 6m30인 7.5톤화물차입니다.

신차의 출고가 늦어지면서 요즘은 중고트럭에서

거래가 많이 일어납니다. 개인 블로그를 이용하여

카고트럭을 홍보하여 실시간 판매정보를 반영하지

못하오니, 7.5톤화물차량이 필요하신 분들은

상품번호로 차량판매정보를 꼭 확인해주세요.

당사는 허위매물이 아닌 실매물만을 거래하고 

있습니다.

기본적인 점검과 수리를 끝낸 후 바로 현장에서

운행을 할 수 있는 7.5톤화물차량입니다.

장거리운행에 인기가 많은 대우 프리마

카고트럭입니다.

2014년식 대우 프리마 7.5톤화물차,

앞축으로 구성된 카고트럭정보였습니다.

#7.5톤화물차정보,#카고트럭홍보

5톤윙바디,2008년식 단발이윙바디트럭입니다.

바람이 점점 차가워지고 있네요. 모두들 환절기에

감기조심하세요. 축이 없는 단발이 윙바디트럭인

2008년식 5톤윙바디입니다.

5톤윙바디 차량의 내용은

상품번호는 9385

현대 메가 5톤윙바디

2008년 10월 8일 등록

윙제원은 윙실내길이는 6700

높이는 2450, 폭은 2300

250마력의 4등급차량

단발이 윙바디트럭

운행은 약 27만km주행

5톤윙바디 차량을 보는 곳

단발이 윙바디트럭으로 윙실내길이가 6m70으로

이삿짐운반용으로 추천을 하고 싶은 5톤윙바디입니다.

승용차 범퍼의 도색회사에서 운행을 했던 5톤윙바디

3.5톤윙바디차량으로 대차를 하면서 당사에서 직접

매입을 하게 된 중고화물차입니다.

차량을 매입을 하여 지정공업사에 차량 경정비를

끝낸 다음 상품용 중고화물차량으로 등록을 끝낸

5톤윙바디입니다.

#5톤윙바디의 하부 모습으로 연식 대비 프레임에

부식이 별로 없는 단발이 윙바디트럭입니다.

메가트럭의 단종으로 인하여 요즘 이런 차량들은

매매가 바로 되니, 단발이 윙바디트럭이 필요하신분은

상품번호로 꼭 차량판매정보를 확인해주세요.

당사에는 7m20의 5톤윙바디도 같이 전시하고 있습니다.

이삿짐운반용 차량으로 추천을 하고 싶은 

5톤윙바디입니다. 단발이 윙바디트럭에 대한

문의사항은 언제든지 상품번호로 꼭 문의주세요.

#5톤윙바디,#단발이윙바디트럭 영상자료

7톤트럭,2021년식 중고화물차정보

7톤트럭의 내용을 보면

상품번호는 0339

현대 메가 7톤트럭

2021년 4월 13일 등록

5톤트럭에서 7톤으로 증톤되어

출고 등록

280마력의 엔진 출력

적재함길이는 6m25

적재함은 나무바닥

운행은 약 3,088km주행

7톤트럭을 전시하는 곳

현대 메가 5톤트럭에서 7톤으로 등록을 

끝낸 후 출고 된 7톤트럭입니다.

운행이 3천키로 밖에 되지 않았기 때문에

화물차량의 설명이 더이상 필요할까요?

아직도 A/S기간이 남아 있는 7톤트럭입니다.

사진처럼 바닥은 출고 당시의 그대로 모습이며

바닥은 나무로 되어 있습니다.

현대 메가트럭의 출고가 안되면 이렇게

신차급의 중고화물차량은 인기가 많습니다.

차량에 대한문의사항은 상품번호로 문의주세요.

당사는 전시하고 있는 차량만을 거래하고 있으며

7톤트럭의 단발이 화물차량은 위 차량밖에 없습니다.

7톤트럭은 신차라고 말을 해도 무관할 정도로

출고 그대로 입니다. 하지만, 메가트럭의 단종으로

중고화물차량가격이 많이 상승을 하였습니다.

위 차량도 처음 출고 당시가격과 비슷합니다.

이점 참고해주세요.

축이 없는 단발이 7톤트럭으로 적재함의

사이즈는 6m25인 중고화물차량입니다.

유로6엔진으로 저감조치발령과 상관없이

전국적으로 운행이 가능합니다.

2021년식 현대 메가 5톤트럭에서 7톤으로

증톤이 되어 출고 된 7톤트럭의 중고화물차

정보였습니다.

5톤중고화물차,2017년식

7.5톤으로증톤

5톤중고화물차량의 설명은

상품번호는 7170

현대 메가 5톤중고화물차

2017년 9월 29일 등록일자

7.5톤으로 증톡

280마력의 엔진출력

적재함길이는 6m25

후축으로 구성된 카고트럭

1인소유차량

운행은 약 26만키로주행

5톤중고화물차량을 보는 곳

적재함의 길이가 6m25이면서 뒷쪽에 축을

달아서 만든 후축카고트럭입니다. 유로6엔진의

280마력을 가진 5톤중고화물차량입니다.

5톤중고화물차량은 현장에서 운행을 할 때

잔고장이 없도록 사전점검을 끝낸 후 이렇게

화물차전시장에서 대기중입니다.

5톤중고화물차량의 운행기록입니다.

7.5톤으로 증톤 된 5톤중고화물차량은 현재

메가트럭 단종으로 바로 판매로 이루어집니다.

꼭 상품번호로 차량의판매정보를 체크해주세요.

실매물만을 거래하고 있습니다. 현재 7.5톤으로

증톤된 5톤중고화물차량은 위 차량밖에 없습니다.

후축카고트럭으로 무거운 적재물을 운송할 때

과적 단속에도 도움이 되는 5톤중고화물차량입니다.

요즘은 이렇게 6m25사이즤의 축을 장착한 차량을

기본적으로 등록대수가 많이 없습니다.

2017년식 현대 메가트럭인 5톤중고화물차

후축으로 되어 있으며, 6m25적재함길이이며,

7.5톤으로 증톤 된 화물차량이였습니다.

#5톤중고화물차,#7.5톤으로증톤