1톤바가지차,2011년식 인증고소작업차입니다.
3월의 첫번째 연휴의 마지막 일용일이네요~! 오늘은 삼결살
데이라고 하던데 맛있는 삼겹살 많이 드세요. 오늘의 포스팅은
1톤바가지차량으로 2011년식의 인증고소작업차의 안내를
시작합니다.
1톤바가지차의 설명은
상품번호9764
기아 봉고3 트럭
등록일자 : 2011년 3월 17일
동해950장비 등록
유,무선리모컨 보유
126마력의 4등급차량
안전검사 2025년 4월까지
주행은 약 84,760km
인증고소작업차를 전시하는 곳
유선케이블과 CCTV 설치 및 유지보수차량으로
가장 많이 사용을 하고 있는 1톤바가지차입니다.
장비에 따라 작업높이가 달라지는 1톤바가지차량으로
위 차량은 작업환경은 9m50까지 가능합니다.
바가지차량을 처음으로 접하는 고객님들은 전문가와
상담을 하고 구입 할 것을 당부드리며, 바가지장비에 대한
상세한 설명은 동해항공 홈페이지를 통해 확인을 할 수
있습니다.
1톤바가지차량은 인증고소작업차입니다. 자동차등록증에서
차량명칭을 확인 해보면 1톤고소작업차로 출고가 되었습니다.
그래서 바스켓을 장착한 상태로 운행 및 반기별로 받는 자동차
검사도 받을 수 있습니다. 기존에는 바가지를 장착하고 구조
변경을 할 때 유압크레인으로 등록을 하였지만, 지금은 법령이
변경 되어 사람이 탑승하여 운행을 할 수 있는 고소작업차량으로
등록되었습니다. 유압크레인으로 등록된 1톤바가지차량은
비인증고소작업차량으로 바스켓을 탈거하고 검사를 받아야 하는
불편함이 있습니다. 물론, 바스켓 탈거는 손쉽게 이루어지지만
아무래도 인증고소작업차보다는 불편하겠죠~!
케이블TV 설치 및 유지보수에 사용을 했던 1톤바가지차,
새차를 신청하고 출고 되어 당사에서 매입하게 되었습니다.
당사에서 현장을 직접 방문하여 차량과 바가지장비까지 모두
점검을 하고 매입을 하였습니다. 매입 후 외관은 출고 등록된
연식이 있어 전체도색으로 처리를 하였습니다. 적재함의 날개도
부식이 심해서 철판을 교환하고 새차처럼 아주 깨끗한 상태로
제작을 하였습니다. 정비부분도 지정공업사에서 꼼꼼하게
경정비를 끝낸 후 이렇게 출고 대기중입니다.
1톤바가지차량에는 장비에 대한 안전검사가 있습니다.
2년주기로 받고 있습니다. 위 차량은 현재 검사의 유효
기간이 2025년 4월까지입니다. 이런 점도 장점이라고
말을 할 수 있습니다. 혹시 안전검사기간이 지났 1톤바가지
차량을 보유하고 계신 고객님들은 인터넷으로 간단하게
신청을 할 수 있습니다. 위 차량은 옵션사항인 무선리모컨까지
보유하고있어 장비를 작동 시 편리하게 사용을 할 수 있습니다.
하지만 햇빛차단인 캐노피와 작업테이블이 없어 필요한
고객님들은 추가로 장착을 해야합니다.
동해950장비가 설치 된 1톤바가지차량의 거래를 희망하시는
분들은 상품번호로 차량판매정보를 체크 후 매장에 방문을 당
부드립니다.당사의 전시장에는 연도별, 장비별로 다양한 고소
작업차량이 준비가 되어 있으며, 2.5톤~3.5톤으로 출고 된
고소작업차까지 보유하고 있습니다. 당사는 특장차전문업체로
살수차,덤프트럭, 카고크레인, 홈로리 등 업종별로 사용을 할 수
있는 중고트럭을 전문적으로 판매를 하고 있습니다.
짧은 운행기록을 가지고 있는 1톤바가지차량으로
현장에서 운행하기 손색이 없으며, 세컨드용으로
CCTV 및 케이블 유지 및 보수차량으로 적극적으로
추천을 하고 싶습니다. 내연기관의 생산중단으로
이제는 중고화물차에서만 구입 할 수 있는 인증고소작업차~!
이런 점을 이용하여 허위매물들이 난무합니다. 이런 피해가
없도록 각별히 주의하시기 바랍니다.
지금까지 동해950장비로 등록된 1톤바가지차,
2011년에 등록 된 인증고소작업차량에 대한 설명을
끝내도록 하겠습니다. 차량에 대한 궁금한 점 및 가격
상담은 상품번호로 상담부탁드립니다.
Posted by 쿠어스라이트
